Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Zakladatel Koenigseggu si po 27 letech koupil zpět své úplně první auto
2.4.2019 | Mirek Mazal
Christian von Koenigsegg nepochází z chudých poměrů, a tak jeho první vůz nebyl zrovna Trabant. I tak je jeho čin sympatický, zpět odkoupené auto má daleko k tomu, co vyrábí dnes.
Asi to nelze zobecnit, ale příklady přicházející ze Švédska naznačují, že tamní průmyslníci jsou skromní lidé. Zakladatel obchodního řetězce Ikea by si mohl dovolit snad cokoliv z moderní produkce, přesto jezdil roky ve starém Volvu. Podobně k běžnému provozu přistupuje rodina Koenigseggů. Majitel manufaktury vyrábějící jedny z nejrychlejších vozů planety by si jistě mohl nechat postavit něco exkluzivního, přesto si on i jeho žena vlastní praktičtěji zaměřené modely obyčejnějších značek.
Každý vyrobený Koenigsegg se nakonec dostane do rukou zákazníků, rodina majitelů nevlastní jediný. Žena vlastníka a zakladatele, Halldora von Koenigsegg, používá Volvo XC90 a Porsche 911 Targa. Christian von Koenigsegg zase dává přednost Tesle Model S P85. K té před několika měsíci přidal Mazdu MX-5, ale ne je tak obyčejnou. Jde o vůbec první vůz, který kdy vlastnil a v roce 1992 s ním ve svých 19 letech poznal svou budoucí ženu Halldoru.
V té době měl budoucí automobilový vizionář tělo sportovce, které přesně zapadalo do lehkonohé Miaty. Roadster po několika výletech putoval k jinému majiteli, přesto na něj Christian nikdy nezapomněl. Kruh osudu se uzavřel zhruba před osmi měsíci, kdy se jeden ze zaměstnanců automobilky vydal navštívit sraz na ostrově Öland v Baltském moři.
Christian to popisuje s úsměvem na tváři, neboť vůz na srazu stál s cedulkou „bývalý vůz Christiana von Koenigsegga“ a zaměstnanec si to nemohl nechat pro sebe. Pak už to šlo rychle - slovo dalo slovo, Christian se s majitelem dohodl a mohl se vrátit do svých mladých let, kdy ještě ani netušil, že peníze vydělané prodejem kuřat investuje do vývoje vlastních supersportů.
„Trochu jsem přeplatil, abych auto získal zpět, ale teď si ho můžu vychutnat v teplých letních dnech. Je ve skvělé kondici a je pořád tak příjemné, jak jsem si pamatoval,“ rozvášnil se Christian na téma staronové Mazdy ve své garáži.
Obratný roadster prý dokonale vystihuje filozofii aut s logem Koenigseggu. „Lidé je většinou uznávají kvůli síle, ale v mnoha ohledech to není naše hlavní priorita. Chci říct, že dáváme mnohem větší přednost zábavě za volantem a vzrušující jízdě, ale to vše je zastíněno bláznivým výkonem, který také dodáváme. Přesto si myslím, že MX-5 je dobrým příkladem toho, jak se můžete bavit s autem bez téměř jakéhokoli výkonu,“ myslí si autor vozu zrychlujícím z klidu na stovku za 2,8 sekundy.
Dnes 46letý šéf automobilky na Mazdu často vzpomínal, dokonce si podle japonského modelu konfiguroval Regeru v modro-žluté kombinaci. První automobil, který si šéf značky pořídil spolu se svou tehdejší přítelkyní - a nyní manželkou a provozní ředitelkou - Halldorou se vrátil ke svému pánovi, který neudělá stejnou chybu dvakrát. Benzínovou vzpomínku na své mládí si prý ponechá až do konce svých dnů.
Christian von Koenigsegg si znovu koupil svoji tehdejší Mazdu MX-5, která prý přesně vystihuje filosofii švédské automobilky
Von Koenigsegg dnes i se svým otcem Jeskem a stále stejnou ženou, nyní manželkou Halldorou
Zdroj: Road and Track
Bleskovky
- Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
dnes - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024 - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Cybertruck působí jako šmejd šitý horkou jehlou. Majiteli selhal po ujetí 56 km, rozborka ukázala pravdu
před 8 hodinami - VW znovu mění plány. Spalovací Polo nekončí a koupíte ho i v roce 2030, tolik jako dnes ale už nikdy stát nebude
před 9 hodinami - Nezničitelný Mercedes E může být váš zánovní za míň než nová Fabie, je to levný tip na parádní a pohodlné auto navěky
před 11 hodinami - Sexy Cadillac, který měl konečně prorazit v Evropě, dorazil. Zdražil ale tak moc, že to bude jen další propadák
dnes - Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva