Home > Rubriky a sekce > Ostatní, Ostatní, Život řidiče > Článek
Přívěsné vozíky Agados: kvalita z Vysočiny
17.11.2010 | inzerce | Přidat příspěvek
Češi jsou národem chalupářů a proto ve většině tuzemských domácností nechybí ani praktický jednoosý nákladní přívěs, se kterým odvezete několik pytlů cementu nebo nějaký ten kubík dřeva.
Pokud se zajímáte o koupi podobného zařízení, pak vězte, že nejznámější český výrobce přívěsných vozíků otevřel největší prodejní centrum nedaleko svého nového výrobního závodu ve Velkém Meziříčí. Zákazníci zde najdou opravdu široký sortiment a vybírat mohou ze dvou stovek přívěsů. Skladem se nabízí nebrzděné i brzděné přívěsné vozíky, jednonápravové přívěsy, dvounápravové přívěsy, vozíky s plachtou, s plastovým víkem, sklápěče, přepravníky aut, přepravníky motocyklů a jiné. Navíc pokud si ani z bohaté nabídky skladových přívěsů zákazník nevybere, lze po konzultaci přívěs v požadované konfiguraci s pracovníkem obchodního oddělení na místě objednat. Vedle prodeje přívěsů je zajištěn i prodej náhradních dílů a servis přívěsů.
Redakce autofora měla možnost otestovat některé produkty z široké modelové řady tohoto výrobce a musíme říci, že kvalita i praktičnost těchto jedno a dvouosých přívěsů je vskutku na té nejvyšší úrovni. Sami se o tom můžete přesvědčit, pokud sjedete dálničním výjezdem z D1 na 146 kilometru a v nové průmyslové zóně najdete areál firmy Agados s.r.o. V tomto výrobním závodě již 16 let navazují na starobylou, více než stodvacetiletou, tradici místního strojírenského závodu Jeřábek, který byl v roce 1948 znárodněn a přeměněn na státní podnik. Přestože původní majitelé dnes ve firmě nijak nefigurují, rádi dali souhlas, aby se strojaři z Agadosu k historii jejich bývalého podniku přihlásili a pokračovali v rozvoji strojírenství v regionu. Při dnešní šíři sortimentu se ani nechce věřit, že se tady v samotných začátcích vyráběly pouze dva typy přívěsů, a to nebrzděné malé vleky. Na složité brzděné přívěsy se přešlo postupně až v průběhu let. Dnes je společnost držitelem certifikátu ISO 9001:2000 a od svého založení až dodnes se specializuje na výrobu a prodej přívěsů za automobily o celkové hmotnosti 750 až 3 500 kg, tedy kategorie O1 a O2.
Heslo Agadosu „S námi převezete všechno a všechny“ vystihuje základní strategii uspokojit co nejvíce zákazníků, kteří si dnes mohou vybírat z nepřeberného množství brzděných typů různého použití, rozměrů, použitého materiálu a bohatého příslušenství. V továrně funguje vlastní vývoj a konstrukce. Díky tomu své produkty může firma neustále vylepšovat a vymýšlet i další typy. Vybrat si přívěs může zákazník přívěs od ložné plochy 1,5m až do 9,8m, přepravník aut, motocyklů, 3-stranný sklápěč, s plachtou, bez plachty apod. Vzhledem k vysoké poptávce po „rychlejších přívěsech“ jsou dnes téměř všechny přívěsy zhomologovány na rychlost 100 km/hod. Nejnovějším hitem jsou bezesporu sklopné přívěsy určené k přepravě čtyřkolek a malých zahradních traktorů.
Ve výrobě se používají kvalitní komponenty renomovaných firem Knott, Al-Ko, Winterhoff a Jokon. Řemeslná zručnost a dobré součástky pak zajišťují dlouhověkost přívěsů, vždyť třeba nápravy jsou raději předimenzovány, aby nedošlo k jejich poškození. Přívěsy splňují také nároky na vysokou odolnosti vůči korozi díky využívání žárového zinkování, vodovzdorné překližky a plastových dílů. Nápravy jsou standardně odpružené na gumových silentblocích, mechanické brzdové systémy jsou vybaveny couvací automatikou, používají se přívěsné klouby s automatickým zavíráním aj.
Zákazník může přívěsy Agados zakoupit v široké dealerské síti po celé ČR při stejných cenách. Snahou firmy je, aby přívěs zákazníkovi sloužil po dlouhá léta a proto firma samozřejmě zajišťuje i kompletní servis a prodej náhradních dílů i na starší typy přívěsů. Více se můžete dozvědět na stránkách českého výrobce.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před 52 minutami - Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
před 11 hodinami - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
včera - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
včera - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva