Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový vrcholný italský sedan vzejde ze stejných mechanických základů jako nová Giulia. Kromě nových technologií má nabídnout i více výkonu.

Alfa Romeo konečně po dlouhých peripetiích poslala do prodeje novou Giulii. Ta se pokusí navýšit skomírající prodeje, které neklesají ani tak od desíti k pěti, jako spíše od pěti k nule. Sedan by přitom ještě před Vánoci měl dostat posilu v podobě prvního firemního SUV Stelvio, které se v showroomech objeví v prvním pololetí příštího roku. Pokud se přitom oběma modelům zadaří, pak odstartují další italskou expanzi.

Prvním budoucím „pánem na holení“ se stane konkurence pro BMW řady 5. Tedy větší bratříček Giulie, který vzejde ze stejné platformy Giorgio a pod kapotou bude profitovat z identických pohonných jednotek. Počítat lze tedy s 2,2litrovým dieselem a dvoulitrovou přeplňovanou benzinovou jednotkou, jenž u menšího modelu dávají k dobru 136, 150 a 180, respektive 200 koní. U obou motorů je ale potenciál k dalšímu ladění.

Na vrchol pak logicky vystoupá varianta Quadrifoglio Verde, jenž dostane pod kapotu 2,9litrový přeplňovaný šestiválec s kořeny u Ferrari. Je přitom otázkou, zda jeho výkon zůstane na 510 koních, nebo zda také v tomto případě dojde k posílení. Jisté ovšem je, že v showroomech dostane tato pohonná jednotka posilu ještě v podobě šestiválcového turbodieselu.

U většiny modelů dostanou zákazníci k dispozici pouze osmistupňový automat, některé verze však nabídnou standardně také šestistupňový manuál. Mimo to se kromě variant s pohonem zadních kol chystá také čtyřkolka, dále pak platforma Giorgio podporuje instalaci autonomního řízení. To italské by přitom mělo debutovat právě s tímto větším sedanem.

Očekávat bychom měli rovněž příchod plug-in hybridního provedení, neboť elektrifikaci a hybridizaci přislíbil evropský šéf značky Fabrizio Curci právě na rok 2018. Tedy na stejné období, kdy se konkurence pro řadu 5 má objevit. Ještě před ní by se pak měla ukázat nová Giulietta, po ní by pro změnu měla přijít Giulia v karosářské verzi Coupe.

Nakolik se ovšem všechny tyto přísliby vyplní, to závisí zejména na obchodním úspěchu nového sedanu a chystaného SUV. Také to by přitom mělo v budoucnu dostat menšího bratříčka. Do roku 2020 se tedy nejspíše definitivně rozhodne, zda Alfa Romeo má reálnou budoucnost, či zda na ni budeme už jen vzpomínat s nostalgickou slzou v oku.

Posloužit můžeme spekulativním pohledem na příští Alfu Romeo Giulietta...

...nebo Giulii Coupe

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec