Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
BMW M4 GTS bude, ostřejší verze se vstřikováním vody dorazí již v srpnu
9.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ještě ostřejší M4 dorazí s nižší hmotností i rozměrným křídlem safety caru. Pod kapotou pak přidá více koní, pamatovat ale bude i na sklerotiky.
Mnichovská automobilka nám letos představila hned dvě novinky založené na BMW M4. Zatímco v lednu se jednalo o koncept Iconic Light, který na veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas „zamrkal“ svými organickými diodami, ženevský autosalon byl pro změnu svědkem debutu safety caru pro šampionát MotoGP. Obě tyto novinky by přitom podle nejnovějších informací měli mít vliv na budoucnost značky, zejména pak na příchod modelu, který jistojistě rozzáří oči všem nadšencům.
V srpnu na Concours d'Elegance v americkém Pebble Beach má totiž BMW představit koncepční verzi modelu BMW M4 GTS, která do vínku dostane nejen ony OLEDky, ale také vstřikování vody do sacího traktu, čímž se pyšnil výše zmíněný safety car. Toto řešení snižuje teplotu ve spalovací komoře, což dále napomáhá účinnosti motoru a tedy i vyššímu výkonu. Souběžně s tím ovšem vyžaduje také větší péči, což bylo vždy podstatným limitem pro jeho širší rozšíření.
Abychom upřesnili, o co jde, pak v rychlosti zmíníme, že implementace nové technologie si vyžádala umístění pětilitrové nádržky s vodou do zavazadlového prostoru. Tento objem má safety caru vystačit na jeden závod, silniční provedení by však mělo natáhnout daný interval až na patero natankování palivové nádrže. Pokud však v takové chvíli vodu nedolijete, nic špatného se nestane. Tedy nic, s čím byste museli následně do servisu.
Místo toho elektronika přehodí naladění motoru na méně agresivní mapu, respektive jej vrátí do stavu, s jakým počítá i standardní BMW M4. To dostalo do vínku 431 koní a 550 Nm točivého momentu, což je výkon, která je v případě verze osazené šestistupňovým manuálem spárována s hmotností 1 497 kg. Stovku tak daný model pokoří za 4,3 sekundy a varianta s automatem M DCT dokonce ještě o dvě desetiny rychleji.
Provedení GTS by však s i bez vstřikování vody mělo být rychlejší než základní kupé. Očekává se, že jeho hmotnost ještě více poklesne, zejména s ohledem na okleštěný interiér. Vyjma toho dojde k poladění podvozku, přičemž sériové pneumatiky nahradí semi-slicky. Kromě toho se dočkáme i agresivnějšího bodykitu, jemuž má vévodit rozměrné zadní křídlo jako u safety caru a nízko položený spoiler čelního nárazníku.
Pokud ke všemu řečenému přihodíme ještě organické diody, které se pyšní lepší svítivostí a menší spotřebou energie, pak zde máme opravdu přitažlivé kombo. Již dopředu lze proto počítat s nemalým zvýšením pořizovací ceny, zvláště pokud BMW stejně jako v minulé generaci pustí daný model do světa pouze v limitované edici.
Dá se ale předpokládat, že pro movité zájemce půjde jen o drobnou pihu na kráse. A všem ostatním by náladu mohl spravit dlouho proklamovaný příchod modelu M2. Ten se má ukázat rovněž v Pebble Beach, přičemž do prodeje zamíří ještě před koncem roku. Danou techniku sice bude postrádat, vše ale vykompenzuje ještě nižší hmotností.
Chystané BMW M4 GTS dostane technologii i vzhled safety caru pro šampionát MotoGP
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nejčtenější články
- Video ukazuje, jak to vypadá, když v autě na silnici zažijete zemětřesení. Co v tu chvíli dělat?
5.4.2024 (1) - Není to jen statistika. Vrcholné elektrické Mercedesy připravily majitele o 1,6 milionu během 2 let, teď stojí jako lepší Octavie
6.4.2024 - Ze Suzuki se stále víc stává japonská Dacie, v prodeji levně v novém udrží i velkou Vitaru
6.4.2024 - Pozadí fiaska Hertzu s elektromobily ukazuje, co firmu ke slepé sázce vedlo, proč tak krutě selhala
6.4.2024 - Nejmenší japonská automobilka stvořila další „staré auto z nového”, je to znovu jeden velký bizár
6.4.2024
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 05.05. 20:29 - mattonecz
- Rychlodotazy 05.05. 19:12 - Brus
- Onboard videa 05.05. 14:41 - brnenska.odchytova
- audi A4 2023 2.0 tfsi 110kw , automat 05.05. 14:30 - mattonecz
- Politický koutek 05.05. 08:48 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 05.04. 15:12 - pavproch
- Volkswagen obecne 05.04. 00:53 - mattonecz
- BMW Divize 05.03. 08:37 - pavproch