Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jakkoli se mohlo zdát absurdní, že by na novém sportovním kupé a možná i sedanu mohly skončit tak prapodivně střižené ledvinky, teď se právě ty staly realitou. BMW poprvé ukázalo novou M4 v závodním hávu s novým designem.

Už dřívější spekulace pravidelně skloňovaly možnost evoluce typických ledvinek čelních partií BMW do podoby vertikálních větracích otvorů natažených od lemu kapoty až po čelní splitter. Inovované mřížky chladiče vypadaly od počátku podivně, asi jako bobří zuby, proto o reálném nasazení tak kontroverzního prvku mnozí pochybovali. Teď už je ale jasné, že tento element bude skutečně patřit přídi modelu M4 a zřejmě i nové M3.

Potvrzovala to už nedávná ilustrace závodní M4 GT3 a právě tu si nyní můžeme prohlédnout na prvních oficiálních záběrech. Vůz nezabírají zpříma, a tak se nová maska chladiče nezdá být až tak výrazná. Dřívější ilustrace, které její tvar trefily téměř na sto procent, se starají o poněkud rozpačitější dojem.

Zveřejněné záběry provází informace, že závodní provedení pro adekvátní okruhové seriály bude svou podobou co nejvěrnější své silniční předloze, takže nečekejme, že bychom se takového vzezření dočkali jen na okruzích. Toto je zkrátka jen trochu přiostřená nová M4.

Ačkoli BMW odhaluje závodní provedení už nyní, na zahájení prodejů silniční verze si ještě počkáme. První zákazníci se mají dočkat až na začátku roku 2021, a to nejen v případě ostrého kupé M4, ale i u sedanu M3. Oba vozy budou jistě prodávány hlavně s pohonem všech kol a automatem, slabší typ by měl dostat volitelně manuální převodovku a pohon zadní nápravy.

Uniklé snímky z továrny jsou definitivně autentické...

...a ilustrace možné podoby nebyly daleko od pravdy už dávno před oficiálním odhalením jakýchkoli náznaků

Zdroje: BMW, Bimmerpost

Mirek Mazal