Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
BMW oslaví 100 let existence ostrou M4, jakýmsi novodobým CSL
3.10.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Za tři roky v Mnichově oslaví sté narozeniny. Při té příležitosti prý dorazí upravené BMW M4 s vyšším výkonem a záplavou karbonu.
Dnešní ráno možná pro mnohé fanoušky BMW nebylo zrovna nejpříjemnější. Mnichovská automobilka totiž oznámila, že hodlá kopírovat nabídku Audi a Mercedesu a příští generaci modelů M5 a M6 vybaví kromě jiného i pohonem všech kol. Jaké budou následky tohoto rozhodnutí, můžeme zatím jen domýšlet, BMW ale chce dát najevo, že nezapomnělo ani na své nejoddanější příznivce. Pikantní sousto pro ně ovšem naservíruje až v roce 2016, kdy bude slavit sté výročí založení.
Dárkem k této slavné události by se měla stát nekompromisní verze chystaného BMW M4. Podle zdroje z vedení divize M GmbH by ovšem nemělo jít o takový extrém, jakým byla svého času verze CSL vůči standardnímu M3 E46, spíše se máme dočkat jakési mderní interpretace. Půjde tedy o „cosi na způsob M3 GTS“, výrazná redukční dieta totiž již byla uplatněna na standardní M4, jejíž hmotnost by neměla překročit 1 500 kg.
Po stránce mechanické pak vůz bude rovněž pohánět přeplňovaný řadový šestiválec, jeho výkon však zamíří citlně nad standardních 430 koní. Na zadní kola pak veškerou sílu bude přenášet šestistupňový manuál, který se prý stane jedinou volbou - základní M4 ovšem ve srovnání s tím bude k dispozici také se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem.
Oproti standardu bychom se pak měli dočkat i většího množství karbonu, který se BMW naučilo opracovávat hlavně na modelech i3 a i8. Vyrobeny by z něj měly být nejen panely karoserie, ale rovněž sedadla v interiéru či další prvky v kabině. Těm pak bude sekundovat Alcantara a možná i plnohodnotná ochranná klec.
Tím stávající informace končí, přičemž více jich letos asi nedostaneme. V souladu s aktuální marketingovou strategií BMW se ovšem dá očekávat, že nám sama automobilka leccos prozradí ještě dlouho před premiérou této speciality.









BMW prozatím vyvíjí standardní M4. Prototypy ostré verze tak uvidíme nejdříve příští rok
Zdroj: CarSales
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Čínskému SUV Ferrari za cenu Škody začaly při ostré jízdě hořet brzdy, výrobce říká, že je to úplně normální
2.7.2025Až budete páchat něco ilegálního, možná bude dobré držet se základní poučky týkající se volby auta
1.7.2025Měření „na brzdě” ukázalo, že Chevrolet neříká pravdu o výkonu motoru opěvované nové Corvette ZR1
28.6.2025
Nejčtenější články
Bentley otočilo. Přichází s novým čistě spalovacím vrcholem ve chvíli, kdy už žádné takové auto přijít nemělo
3.6.2025Novému „Bugatti pro chudé” vysekl poklonu slavný moderátor. Prý je tak dobré, že na něj může být hrdý každý Američan
3.6.2025Autopůjčovnám hrozí kvůli elektromobilům krach, varují Britové, byla by to rána i pro samotné výrobce aut
4.6.2025Dodnes jediný majitel si před 37 léty koupil špičkovou „komunistickou” vývozní Škodu. Moc toho s ní nenajel, až teď ji prodává
4.6.2025Ford Focus na některých místech neobjednáte už v žádné verzi. Jeden slavný příběh se chýlí ke konci, i když zájem nepolevuje
4.6.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva