Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Citrínově černá Alpina s maximálkou 330 km/h zachraňuje čest nesouměrného BMW
11.10.2019 | Mirek Mazal
Facelift vlajkové lodi bavorské značky stále budí rozruch, odvozená Alpina B7 v náležitě tmavém laku ale dokáže nechat na monstrózní přední ledvinky alespoň na chvíli zapomenout.
Na oko samostatná automobilka, ve skutečnosti spíše dvorní ladičské studio bavorské automobilky jménem Alpina představilo inovovanou vlajkovou loď B7 již na březnovém ženevském autosalonu. Od prvního okamžiku bylo jasné, že ani tvarově upravené limuzíně nesluší abnormálně obrovské nozdry mezi stále štíhlejšími světlomety, přesto máme pocit, že tuner z Buchloe dosáhl lepšího výsledku než sama automobilka.
To samé platí v případě technických parametrů, které jsou vrcholem řady 7 a posouvají se dále i oproti dřívějšímu provedení B7. Novinka je proti předchůdci rychlejší o desetinu sekundy ve sprintu na stovku a celkově zvládá o 18 km/h vyšší tempo. Lepší parametry jsou dílem modifikovaného 4,4litrového osmiválce twin-turbo s výkonem 447 kW (608 koní) a 800 Nm.
Designové změny z továrny poněkud nesouměrného exteriéru přinesly jinou masku okolo chromem zvýrazněných mříží chladiče, nezvyklé tvary přibyly pod nárazníkem s novým zakončením u země zdobeným nápisem Alpina. Návrháři nešetřili stříbrným lemováním ani v zadní části B7, kde je vidět nezvyklá odtrhová hrana kufru nebo náznak difuzoru. Velká paprsková kola nelze přehlédnout stejně jako klasické čtyři koncovky výfuku. V nabídce jsou prvně exkluzivní barvy modrá Blue Metallic a zelená Green Metallic.
U arabského zastoupení BMW v Abú Dhabí nyní stojí nejvyšší specifikace B7 s působivým černým lakem Citrin Black Metallic a dvojtónovým oranžovo-hnědým interiérem Mandarin/Mocha. Zesílená skla doplňují už tak tichou plavbu na palubě nadstandardně přepychového křižníku. Dálniční expres může korzovat Evropou s veškerým pohodlím, Německem lze parádně prosvištět rychlostí až 330 km/h. Podívejte se na tuto specifikaci sami, podle nás alespoň trochu zachraňuje čest jinak nesouměrného faceliftu standardní sedmičkové řady.






















Alpina B7 2020 by vypadala ještě lépe bez obrovských ledvinek mezi předními světlomety, i tak ji to ale sluší více než továrním verzím, tedy alespoň podle nás
Zdroj: BMW Abu Dhabi Motors@Facebook
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 55 minutami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 2 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 3 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 5 hodinami
BMW s hořkostí oznámilo vyrobení dvoumiliontého elektromobilu v době, kdy jejich prodeje prudce klesají. A je daleko za plánem
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 13:15 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 13:14 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.07. 12:22 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
- VZKAZY 05.06. 15:42 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.06. 15:05 - pavproch
- Bench Unlock jednotky Bosch PCR2.1 okoli Ostravy 05.06. 09:05 - bobo69
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.06. 05:59 - Truck Daškam
