Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari

(+ živé foto) Po představení crossoveru C4 Cactus se Citroën rozhodl ukázat ještě drsnější podobu pro Ženevu. Koncept Aventure vypadá bojovně.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari

19.2.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek

Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) Po představení crossoveru C4 Cactus se Citroën rozhodl ukázat ještě drsnější podobu pro Ženevu. Koncept Aventure vypadá bojovně.

Sotva pár dnů po odhalení dalšího kompaktního crossoveru se v zemi galského kouhouta rozhodli pro představení jeho ultimativnější verze, která se však sériové výroby s největší pravděpodobností nedočká. Přesto už pro ten robustnější vzhled rozhodně stojí za pozornost a pečlivější zkoumání. Na ženevském stánku Citroënu si ho budete moci prohlédnout po boku sériové ho a rázem velmi krotce vypadajícího Cactusu.

Koncept s přídomkem Aventure je výrazný v celé řadě detailů. Nemáme teď na mysli jen ty polepy v kontrastní žluté barvě, ale spíše střešní box s LED reflektory a obrovské off-roadové pneumatiky BF Goodrich Mud-Terrain T/A. Ty by se samozřejmě na normální Cactus nevešly, a tak Citroën do tohoto drsoně nainstaloval zvýšený podvozek a řádně rozšířil i podběhy.

Pro toulky po safari, protože jiné nás teď nenapadají, by se mohly hodit i kovové ochranné rámy nebo novinka, kterou přivezl už konvenční kus. Na mysli máme samozřejmě vzduchové kapsle pojmenované Airbump, které ochrání vůz v malých rychlostech před venkovními nárazy. To se hodí třeba na parkovišti, snad kdyby někdo nepatřičně otevíral dveře vozu zaparkovaného vedle vás. Oproti běžnému Cactusu je Aventure příznačný i výrazněji tvarovanými nárazníky a celou řadou GoPro kamer pro záznam okolního dění.

Nevíme, jak to u něho bude s hmotností, ale vypadá, že o dva metráky lehčí než klasická cé-čtyřka rozhodně nebude. Bohužel o pohonném ústrojí ani o interiéru nepadla žádná zmínka, a tak vás jen můžeme odkázat na jeho výstavní premiéru v Ženevě, kde se o něm jistě dozvíme více. Kdyby měl silnější motor a pohon všech kol, tak bychom v něm klidně na sběr kaktusů či nějaké safari vyrazili.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.


Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 1 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 01Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 2 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 02Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 3 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 03Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 4 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 04Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 5 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 05
Do interiéru nás verze Aventure nenechala nahlédnout ani v Ženevě

Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 6 - Citroen C4 Cactus Aventure concept 2014 01Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 7 - Citroen C4 Cactus Aventure concept 201 02Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 8 - Citroen C4 Cactus Aventure concept 2014 03Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 9 - Citroen C4 Cactus Aventure concept 2014 04
Agresor pro klidné toulky za dobrodržstvím obouvá nefalšované off-roadové pneumatiky. Že by byl koncept Aventure předzvěstí francouzského off-roadu?

Adam Šrámek

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše