Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sedmimístného Korejce si konečně můžete prohlédnout zvenčí i zevnitř. Jeho výbava je našlapaná, cena ovšem startuje na nemalých 1 179 990 Kč.

O modernizaci Hyundai Grand Santa Fe jsme se poprvé zmiňovali již v únoru letošního roku, kdy korejská automobilka pustila do světa informace a snímky americké verze. Ta se vůči evropské liší víceméně jen barvou směrových světel a několika drobnými detaily, jak nám dokládá fotogalerie, kterou Hyundai čerstvě uvolnilo. Stejně jako v zámoří jsme se tedy dočkali zejména nové šestiúhelníkové čelní masky, se kterou dorazily pozměněné světlomety či odlišný nárazník.

Dále tu máme jiné koncovky výfuku, více stříbrně lakovaných detailů či obměněnou nabídku 17-, 18- a 19palcových litých kol. Na českém trhu jsou k mání pouze největší ráfky, které si navíc pořizujete jako součást standardní výbavy. Do té se ostatně nastěhovalo kde co, o tom ale až za chvíli. Ještě je totiž třeba dodat, že uvnitř lze počítat s osmipalcovým displejem či modernizovaným multimediálním systémem.

Po stránce motorické můžete v ČR sáhnout pouze po 2,2litrovém turbodieselu, který dává k dobru 200 koní v 3 800 otáčkách a 440 Nm točivého momentu v rozmezí 1 750 až 2 750 ot./min. S tímto výkonem přitom Grand Santa Fe zvládne sprint na stovku za 9,9 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 201 km/h. Spotřeba pak byla vyčíslena na 8,3 l/100 km ve městě, 6,3 litru mimo něj a 7 litrů v průměru.

V rámci zavazadelníku největší u nás nabízené Hyundai pobere při sklopené třetí řadě sedadel 634 litrů, při sklopené druhé pak dokonce 1 842 l. Ve standardu se přitom počítá s klimatizací pro přední i separátní pro zcela zadní řadu. Nechybí ani navigace či audiosystém s 12 reproduktory, dále pak kůží obšitý volant a hlavice řadicí páky, přední a zadní parkovací senzory či zpětná kamera.

Zmínit můžeme taktéž vyhřívaná přední sedadla i první i prostřední řadě, po stránce bezpečností je pak standardem sedm airbagů včetně kolenního či celá řada bezpečnostních systémů. Grand Santa Fe tedy rozhodně není chudým příbuzným, čemuž odpovídá i základní cena 1 179 990 Kč. Připlatit si pak lze za metalický lak (29 900 Kč) a paket Technology (80 000 Kč).

Petr Prokopec