Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

SUV jsou dnes populární až k zbláznění, jenže SUV to vlastně nejsou. Většina z nich jezdí po městě a podle toho dopadnou, když vyrazí mimo silnice. Novinka Lexusu má šnorchl, naviják, gumy s drsným vzorkem a spoustu výbavy do nepohody.

Sportovně užitková auta si kdysi proklestila cestu k úzké skupině zákazníků toužící po mimořádně všestranném automobilu. Prapočátek SUV spočíval v jejich schopnostech obstát v jakýchkoli podmínkách od městských ulic přes dálniční přesun až po těžkou off-roadovou vložku třeba těsně před cílem. Postupem času rozmanitost pominula a z nejvyhledávanější kategorie aut se stala módní záležitost sezení na bidle s rozhledem přes všechny ostatní. Nutnost obstát v horších podmínkách se vytratila do neznáma a výrobci dokonce začali požívat jen pohon předních kol, nebo krkolomné kombinace karoserií.

SUV jsou dnes schopná obstát na silnici, většina z nich ale neumí nic jiného. Řada ze sportovně užitkových aut dnes musí kapitulovat před kombíky se zvýšeným podvozkem a pohonem 4x4, což nelze nazvat jinak než nemohoucností. S lékem na ni teď přichází Lexus, jehož model GX zůstává i ve standardním provedení důstojným zástupcem staré školy SUV. Velký kus auta postavený na rámové konstrukci se ve své současné generaci prodává v Americe a Asii již roku 2009 a nyní přišla řada na aktualizaci některých prvků.

Japonci budou nabízet nový balíček Off-Road znamenající inovovaný praktický vzhled exteriéru a oživení se dotklo i přizpůsobení kabiny. Snad kvůli podpoře této novinky stvořila automobilka drsně vybavený koncept GXOR (GX Off-Road), který ukazuje moderním SUV nekompromisní zrcadlo.

Prototyp je vybaven přídavným sáním se šnorchlem vedoucím až nad čelní sklo, přibyl naviják úhledně integrovaný do předního nárazníku, světelná rampa, na střechu se vešla pevná úložná schránka a místo na věci se rozšířilo také v zavazadlovém prostoru. Lexus GXOR jezdí na velkých terénních pneumatikách a z dálky je poznat podle matně šedé barvy laku. Jezdit s tímhle autem třeba rybařit daleko od civilizace není žádný problém - zkuste to s Renaultem Captur...

Koncept bude vystaven na setkání dobrodružných řidičů v americkém Coloradu do konce tohoto týdne. Následně se jedinečný typ připojí k více než 50 dalším majitelům GX, kteří si projedou některé z nejnáročnějších a nejmalebnějších stezek ve Skalistých horách. Pokud byste se ptali na cenu, je třeba dodat, že s výrobou sériového provedení se zatím nepočítá, ale co dnes není, může jednou být.

Zdroj: Lexus

Mirek Mazal