Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Korejci stvořili luxusní vůz plný hliníku a dřeva za 66 tisíc Kč. Má to ale háček
4.5.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
O značce D. Throne jste možná nikdy neslyšeli, stroje od ní ale odebírá třeba i dubajská královská rodina. Za dobrou cenu totiž nabízí spoustu výjimečností.
O výrobu dostupného luxusního auta se pokouší řada firem. Podobně se některé pokouší o výrobu dostupného a přitom reálně použitelného elektromobilu. Prvním takovým má být chystaná Tesla Model 3, i ta ale jistě bude pro řadu lidí příliš drahá, v Americe by měl stát od 750 tisíc korun nahoru. Do dané částky sice nejsou započítány různé státní dotace a pobídky, s těmi ovšem třeba na českém území nelze počítat, naopak, u nás se bude platit více, ke ceně se přidá clo a DPH.
Pokud toužíte po opravdu levném luxusním autě, navíc elektrickém, mohla by vám pomocnou ruku podat společnost D. Throne. O té jste nejspíše ještě neslyšeli, funguje ale již hezkých pár let. Za tu dobu stihla nasbírat nemalý počet zákazníků, mezi něž spadá i dubajská královská rodina. Zcela evidentně tedy budete v nejlepší společnosti, přičemž vstupní poplatek za toto privilegium činí jen 66 250 Kč.
Právě na tuto sumu, respektive na 3 040 000 korejských wonů, vychází D.Throne S. Tedy skutečně dostupný luxusní elektromobil, který se chlubí hliníkovým a ocelovým rámem, na nějž byly naroubovány dřevěné panely karoserie. Vybrat si ovšem můžete také polykarbonátové provedení, zatímco uvnitř lze volit mezi bílou, hnědou či černou kůží. Máme zde tedy nabídku století?
Jak asi tušíte, je tu minimálně jeden háček. D.Throne S je totiž primárně autem pro děti, i když pobrat zvládá skoro celou rodinu - jeho nosnost je slušných 200 kilogramů a i otec si snadno může přisednout. Akumulátory pak mají vydržet tři až sedm hodin, což při přepočtu na dojezd představuje zhruba 77 km. To rozhodně není špatné na dětskou hračku, která se navíc má chlubit špičkovou bezpečností.
Kromě výše zmíněného dostal D.Throne S plnohodnotné zadní zavěšení i zadní diferenciál, který se stará o blíže nespecifikovaný výkon elektrického motoru. Vozítko přitom měří 1 100 milimetrů na délku, 650 mm na šířku a 460 mm na výšku, respektive po horní věnec volantu - vejde se tak do zavazadelníku. Doplnit jej navíc můžete i několika druhy přívěsných vozíků.
K dispozici je taktéž příplatková výbava, která zahrnuje LEDkové podsvícení či dvojitý port na USB. Během jízdy je tedy možné dobíjet i mobilní telefon, ten ale naopak můžete využít i jako zdroj palubní zábavy. Tím ale možnosti nekončí, Korejci vám splní vše, oč je požádáte - vozítko si tedy můžete nechat posázet i křišťály od Swarovského jako ona dubajská královská rodina.














D.Throne S je dostupným elektromobilem, na nějž jste možná čekali celý život. Má to ovšem pár háčků
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
včera
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
20.9.2026
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
18.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Joan Mir nepojede ještě dvě Grand Prix 11:21
- Moreira nejrychlejší během testu Pirelli 10:10
- Ve Frohburgu skončil šampionát IRRC 2026 včera 23:00
- Tým Marca VDS v Moto2 končí: Tím se počet jezdcůV MS zmenšil o dva včera 15:55
- Honda CBR1000RR-R Fireblade SP: John McGuinness 30th Anniversary Replica včera 08:00
Nejnovější články
Sourozenec nevídaného propadáku Porsche ruinuje majitele ještě víc než originál, tento ztratil na ceně 2,5 milionu za pár desítek tisíc km
před 2 hodinami
Rozklad prodejních dat ostrého BMW M2 CS odhaluje překvapivou popularitu tohoto provedení, tučnému příplatku navzdory
před 3 hodinami
Jeden z největších propadáků Mercedesu je tak vzácný, že v Evropě dnes koupíte jeden jediný. A i „ošustěný” stojí majlant
před 5 hodinami
V německých automobilových firmách skončí dalších 200 tisíc lidí, varuje ekonom. Zaměstnanci se bouří, Mercedes ale drží linii: „Kdyžtak to tu zavřeme.”
před 6 hodinami
Nová A4 se rodí v těžkých bolestech a nedorazí dřív než v roce 2029. Audi by to mohlo využít ve svůj prospěch, to by ale muselo myslet
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
