Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
LaFerrari s manuálem existuje. Je ale falešné a ještě to odmítá přiznat
31.12.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ video) Říká si ER W70 a nápadně připomíná LaFerrari. Na rozdíl od něj ale má krom zadního náhonu jen jeden motor a manuál. A skromnější cenu.
Slyší-li člověk jméno „Exotic Rides”, napadne ho, že se takhle může jmenovat leda půjčovna supersportů. A tak to skutečně bylo - do roku 2014, než se z téhle firmy, působící ve floridském městě Orlando, stala automobilka. Právě tehdy ukázala počítačové ilustrace svého prvního vozu, nazvaného ER W70 a velmi nápadně podobného italskému LaFerrari.
Před dvěma lety jsme se dozvěděli, že v útrobách má být sedmilitrový osmiválec LS7 o 600 koních výkonu bez přeplňování. Dnes tu máme fotografie a video hotového auta i s informací o tom, že LS7 V8 ve W70 dává 634 koní. Pokud by vám to nestačilo, firma může zvednout výkon na cca 900 nebo až 1 200 koní pomocí turbodmychadel. Výkon putuje v každém případě přes šestistupňový manuál na zadní kola.
O šasí víme jen to, že je jeho základem hliníkový prostorový rám. Na téma podvozku byla firma Exotic Rides o trochu sdílnější - jsou tu závodní tlumiče s pružinami a vzduchové měchy, které spolupracují se senzory v předním nárazníku. Pokud ty zjistí, že by vůz nepřejel nerovnost, automaticky zvýší jeho světlou výšku. Brzdy mají osmipístkové třmeny vpředu a šestipístkové vzadu, průměr předních kotoučů je 355 mm.
Interiér nabídne infotainment, který se ovládá centrálním dotykovým panelem, nikoliv nepodobným vozům Tesla nebo McLaren. Jeho přesné parametry neznáme, ale očekávejme klasiku - klimatizaci, rádio, navigaci a pár dalších věcí ovládajících prvky vozu. Např. onen vzduchový podvozek jistě bude možno nastavovat i manuálně. Čalounění má prý být doladěno přesně podle specifikací zákazníka. Jestli bude možné dostat i normální kulatý volant místo mnohoúhelníku, který vidíme na fotkách, je otázkou.
Chcete-li se jedním ze zákazníků stát, knihy objednávek jsou otevřeny. Cena vozu je stanovena na 250 tisíc dolarů (6,4 milionu korun) a při podepsání objednávky je nutné složit padesátiprocentní zálohu, abyste si zajistili místo na výrobní lince. Dodání hotového auta pak má proběhnout do 8 měsíců.
Automobilka oznámila plány na výrobu 70 kusů, takže tenhle stroj bude mnohem vzácnější než LaFerrari, které designem zjevně kopíruje. Autoři se brání tím, že design vozu byl prý hotov dávno před tím, než Italové svůj klenot představili, čemuž věřit můžete a nemusíte. Zní to ale podobně věrohodně, jako by dnes někdo tvrdil, že Mona Lisu namaloval dříve než Da Vinci.
Pokud ovšem chcete „něco jako LaFerrari” za podstatně nižší cenu, tohle je cesta. Krom podobnosti s jedním z nejlepších aut světa dostanete manuální převodovku a může mít i o kus více výkonu. Jestli tato kombinace vlastností uchvátí alespoň oněch 70 zájemců, zůstává ve hvězdách...







Tohle auto velmi připomíná LaFerrari, ale na rozdíl od něj má manuální převodovku






















Takto se vůz prezentoval před dvěma roky
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Světový rekord v rychlosti výměny motoru auta je starý už přes 40 let a dodnes si budete drbat hlavu, jak mohl být stanoven
11.10.2026
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
10.10.2026
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Těžká porážka Ducati: Marc Márquez hovoří o vytouženém výsledku včera 16:25
- Fermín Aldeguer si zlomil ruku při crashi v Mandalice, operace je nutná včera 11:08
- Ducati Multistrada V4 S Grand Tour: all inclusive na cesty včera 08:00
- Další Bulegův vítězný hattrick 11.10.2026
- Vítězem chaotických nedělních Supersportů Alcoba, 17. Vostatek 11.10.2026
Nejčtenější články
„Železný tygr” od Volkswagenu je asi nejlákavější ojetinou dneška, k vzteku prvních majitelů
12.9.2026
Automobilka udělala další velký krok v šetření. Nevoní vám velké displeje? Fajn, zmenšíme je, ale tlačítka si stejně necháme
12.9.2026
Vyhazovy a zavírání továren nevyjdou VW lacino. Než ušetří jedinou korunu, zaplatí za své omyly stovky miliard korun
13.9.2026
Mrtvá španělská značka aut se vrací tím asi nejbizarnějším představitelným způsobem, ukazuje budoucí osud Seatu?
13.9.2026
Dodnes zánovní BMW řady 3 ze zlatých časů značky za 240 tisíc zní jako sen. Kdyby to nebyla ošklivá verze v té snad nejhorší možné specifikaci
13.9.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
