Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Těsně před newyorskou premiérou automobilka Mercedes neuhlídala velkou část oficiální sady fotografií nového sedanu CLA 45 AMG.

Mezinárodní autosalon v New Yorku svým významem za Detroitem nepochybně poněkud zaostává, automobilky jej však přesto neignorují a pár světových premiér si příští týden začínající výstava připíše na své konto i tentokrát. Mezi nejvýznamnější ohlášené novinky patří třeba Range Rover Sport, SRT Viper TA, americký Hyundai Equus 2013 anebo též Mercedes CLA 45 AMG.

Stejně jako první tři vyjmenované a v předstihu odhalené stroje, ani vůz Daimleru už asi velký rozruch nenadělá. Mercedes a Sony před měsícem společně zveřejnily počítačem vytvořený obrázek CLA 45, který pocházel z chystané hry DriveClub pro zbrusu novou konzoli PlayStation PS4. Díky tomu vyšlo najevo, že nejmenší sedan z Affalterbachu je skoro k nerozeznání podobný s kterýmkoli jiným CLA s exteriérovým paketem AMG.

Rozdíly jsou opravdu minimální a spočívají třeba v přidání zadního difuzoru s vertikálními lamelami, několika černě lakovaných detailech na karoserii a zdvojených hranatých koncovkách výfuku. Pokud máte chuť, můžete dát obě auta vedle sebe a hledat další odlišnosti, mnoho jich ale není.

Nejvýkonnější model třídy CLA má nad přední nápravou techniku konstrukčně spřízněného hatchbacku A 45 AMG. To znamená přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s přímým vstřikováním, který nabízí 360 koní při 6 000 otáčkách za minutu a 450 newtonmetrů od 2 250 do 5 000 ot./min. Pohonná jednotka i zde spolupracuje výlučně se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou doplněnou pádly řazení pod volantem a samozřejmě pohonem všech kol 4Matic. Dynamické parametry zatím známé nejsou, zrychlení na stovku ale bude dozajista velmi podobné tomu platnému pro ostré Áčko (4,6 sekundy) a maximální rychlost podobně jistě určí elektronický omezovač.

Na další detaily jako jsou ceny ještě bude nutné pár dní počkat, Mercedes však údajně už od počátku bude k vozu za příplatek dodávat větší kola, karbonové doplňky pro exteriér i interiér a ještě ostřeji nastavený podvozek. Více vám řekneme nejpozději do týdne...

Miro Mihálik