Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie

V následujících letech nemine většinu nových modelů aut a do těch dražších se dostává už nyní. Právě nasazení do dvou Mercedesů ale maluje budoucnosti Dacií.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie

19.8.2019 | Petr Prokopec

V následujících letech nemine většinu nových modelů aut a do těch dražších se dostává už nyní. Právě nasazení do dvou Mercedesů ale maluje budoucnosti Dacií.

Minulý týden jsme se otřeli o budoucnost Dacie. Přitom jsme zmínili, že ani rumunská automobilka není imunní vůči stále přísnějším emisním limitům. Proto bude muset přizvat do hry i hybridní ústrojí, které lze z pohledu ekonomického považovat za čiré zlo. Vyžadují nákladný vývoj a dražší výrobu, a tak podraží i samotná auta, která navíc mohou dorazit v podobě, jaká se již zákazníkům nebude tolik zamlouvat. Kromě toho Dacia přijde také o část své vysoké ziskové marže, neboť mnohé investice půjdou i na její triko, nebudou kompletně promítnuty do ceny.

Podobná cesta čeká vzhledem ke stále se zpřísňujícím limitům spotřeby resp. emisí CO2 prakticky všechny výrobce, jen Dacie doufala, že se ji vyhne. Mercedes stojí na opačném konci spektra automobilek, a tak v něco podobného jistě nedoufal, vzhledem ke společnému vývoji motorů s Renaultem a tedy i s Dacií ale nyní nepřímo naznačuje, co potká i rumunskou značku.

Mercedes totiž dnes představil hned tři nové modely A250e, A250e Sedan a B250e. Ono písmeno „e“ v názvu přitom odkazuje na plug-in hybridní ústrojí, které je tvořeno 1,33litrovým přeplňovaným čtyřválcem a elektromotorem. Dále jsou pak součástí paketu lithium-iontové baterie a osmistupňový automat, jehož součástí elektrický motor je.

Právě takto bude vypadat pohon většiny aut v příští dekádě, nakonec je na něj připravena i nová manuální převodovka VW, která se objeví prakticky ve všem s cenou do 1 milionu Kč. A použití nové jedna-trojky naznačuje, že s ním počítá i tento motor, který je používán spoustou aut z Německa (Mercedes), Francie (Renault), Japonska (Nissan) i Rumunska (Dacia). Duster zmiňovanou pohonnou jednotkou již osazen, byť zatím pochopitelně bez elektrifikace. Jak jsme ale naznačili, ta je nevyhnutelná, jinak extrémní limity spotřeby nepůjde splnit.

Je samozřejmě otázkou, co přesně se nakonec dostane pod kapotu Dacií, jistě to bude o dost méně pokročilá forma než u Mercedesu, který vůbec poprvé u svých vozů nepoužil 12voltový startér. Místo toho spalovací agregát aktivuje elektromotor. Ten produkuje 102 koní, zatímco benzinová jednotka jich dodává 160. Celkově je pak se soustavou spojen výkon 218 koní a točivý moment 450 Nm.

Na tak vysoká čísla asi Dacia skutečně může zapomenout, stejně jako na osmistupňový automat a poměrně zajímavou jízdní dynamiku. Mercedes A250e totiž zvládá stovku za 6,6 sekundy a maximálně pokoří 235 km/h. Spřízněný sedan to pak vytáhne dokonce až na 240 km/h, v rámci zrychlení je ale o desetinu pomalejší. B250e pak přihazuje ještě další desetinu (jsme tedy na 6,8 sekundách), v případě nejvyšší rychlosti je pak na úrovni Áčkového hatchbacku.

Co se týče spotřeby, pak oficiální čísla bychom pomalu mohli rovnou vynechat, vycucaná jsou z laboratorního prstu. Výše zmíněná trojice by tak měla jezdit za 1,4 až 1,6 litru na sto kilometrů, čemuž už nevěří ani Němci. Na tom se samozřejmě podepsala skutečnost, že 75 kilometrů lze urazit čistě na elektřinu a pravidla spotřebovanou elektřinu považují zanic. Tento dojezd navíc odpovídá metodice NEDC, i papírová realita tedy bude později ještě horší nižší.

Můžeme pak jen dodat, že jakkoliv Mercedes přesunul palivovou nádrž, aby vytvořil dodatečný prostor pro baterie, ty i nadále okupují část zavazadelníku. Praktičnost vůči konvenčním verzím tedy poklesla. Akumulátory je možné nabít na 80 procent kapacity již za 25 minut, pokud však zvolíte cokoliv mimo rychlodobíjecí stanice, natáhne se daný čas na několik hodin. Maximálka při jízdě na elektřinu je ale pro změnu omezená, a to pouze na 140 km/h.


Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 1 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 01Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 2 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 02Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 3 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 03Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 4 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 04Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 5 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 05Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 6 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 06Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 7 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 07Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 8 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 08Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 9 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 09Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 10 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 10Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 11 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 11Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 12 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 12Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 13 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 13Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 14 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 14Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 15 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 15Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 16 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 16Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 17 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 17Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 18 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 18Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 19 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 19Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 20 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 20Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 21 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 21Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 22 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 22Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 23 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 23Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 24 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 24Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 25 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 25Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 26 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 26Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 27 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 27Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 28 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 28Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 29 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 29Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 30 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 30Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 31 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 31Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 32 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 32Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 33 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 33Němci dostali pohon nejbližší budoucnosti do dalších aut, podobný budou mít i Dacie - 34 - Mercedes-Benz A250e a B250e 2019 prvni sada 34
Mercedes představil tři hybridní novinky, kromě vyobrazeného A250e a B250e dorazí do prodeje ještě A250e Sedan. Ve všech případech se přitom o pohon stará jedna-trojka spárovaná s elektromotorem

Zdroj: Mercedes-Benz

Petr Prokopec

Reklama

Živá témata na fóru

zobrazit vše

Autobazar

zobrazit vše