Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes G-Code: nové SUV pro L.A. je menší než GLA, jezdí na vodík
3.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Německá novinka se pyšní unikátním hnacím ústrojím, jemuž asistuje multi-voltaický lak nebo podvozek produkující elektřinu.
Současné trendy favorizují SUV a crossovery. Není proto divu, že dané železo kuje skoro každá automobilka v jakémkoli segmentu. Mercedes-Benz proto na autosalonu v Los Angeles odhalí nový koncept zvaný G-Code, který míří do nejnižšího segmentu. Na délku totiž měří pouhých 4 100 milimetrů, díky čemuž je o 317 mm kratší než GLA. Při výšce 1 500 milimetrů je pak o 6 mm nižší, šířkou 1 900 mm však svého sourozence o 96 milimetrů převyšuje.
Samotnou karoserii definují jen a pouze obliny, se kterými přichází 21palcová litá kola, LEDková světla vpředu i vzadu nebo kamery nahrazující zpětná zrcátka. Dále tu máme „sebevražedné“ zadní dveře, ty však s největší pravděpodobností do sériové výroby nedorazí. Otázkou je pak ostatně i budoucnost samotné novinky, která je prozatím titulována pouze jako koncept - spíše se však očekává, že pouze ovlivní další malý crossover.
Dále je rovněž sporné, na jaký trh by daná novinka mohla zamířit. Na konceptu totiž spolupracovala designová centra v Německu a Číně, což naznačuje případný prodej na asijském trhu. Tyto zvěsti by ale třícípá hvězda mohla upřesnit v samotném Los Angeles, pročež je prozatím můžeme ponechat stranou a místo toho jen dodáme, že G-Code dostal specifickou čelní masku, jejíž barva se mění dle zvoleného jízdního režimu.
Lak karoserie je pak „multi-voltaickým“, pročež generuje elektrickou energii při postávání pod sluncem a zároveň elektrostatickou ve chvílích, kdy proráží větrnou bariéru. Dále tu pak máme speciální podvozek, který rovněž produkuje elektřinu, a to ve chvílích, kdy dochází ke stlačení tlumičů a pružin. Následná energie je totiž směřována do generátoru.
Uvnitř najdeme jednoduchou kabinu, která hostí karbonová sedadla a rozměrný displej nahrazující většinu ovladačů. Máme tu rovněž hliníkové doplňky nebo speciální systém klimatizace, který používá kyslík vzniklý během vodíkové syntézy a díky kterému najdeme svěží vzduch v kabině i ve chvílích, kdy vůz projíždí městskou či průmyslovou zástavbou.
Pokud se přitom ptáte, odkud se vzal onen vodík, pak odpovědí je „pokročilé vodíkové pohonné ústrojí osazené turbodmychadlem“, které pohání přední nápravu. Tu zadní má pak na starosti elektromotor, díky čemuž máme tu čest se čtyřkolkou. Výkon bohužel nebyl specifikován, jeho přenos má však na svědomí dvouspojkový automat.
Dodat již můžeme pouze tolik, že pod podlahou zavazadlového prostoru najdeme dva elektrické skútry, které se dobíjení ve chvílích, kdy se Mercedes-Benz G-Code pohybuje. I ve chvílích, kdy mu dojde „šťáva“, tak máte zaručenou jistou mobilitu.



































Mercedes-Benz G-Code jako takový do výroby nejspíš nedorazí, ovlivnit má ovšem chystaný nejmenší crossover třícípé hvězdy
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
před 2 hodinami
„Bugatti pro chudé” ohromilo svou rychlostí, vlastně levné auto na okruhu Formule 1 zničilo McLaren P1 i závodní motorku
včera
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za jedno z nejdražších aut všech dob, unikátní bílou vránu mezi nejcennějšími Ferrari
10.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Dotykové displeje v autech jsou „špatná technologie”, říká i designér iPhonu, sám spojil vzhled Applů s tlačítky
před hodinou
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
před 2 hodinami
Honda vykáže ztrátu blížící se 100 miliardám za rok. Ani nezkouší tajit, co za ní stojí
před 3 hodinami
Auto popírající gravitaci jde do výroby. Prťavý stroj zvládne hlavou dolů i stát, na svou velikost ale stojí ohromné peníze
před 4 hodinami
Elektrický tahač Tesly se po 8 letech má konečně začít sériově vyrábět. Že už jste zapomněli, že existuje? A pořád se nevyrábí?
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 02.12. 11:19 - jerry
- Jaké auto doporučíte do 700 tis.? 02.12. 10:42 - hollyjohnson
- Problém s plynem. Max otáčky po nastartování 02.11. 23:03 - 970ka
- Opel obecně 02.11. 21:16 - HondaMan
- VZKAZY 02.11. 21:04 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 02.11. 21:04 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 02.11. 20:57 - řidičBOB
- BMW Divize 02.11. 16:57 - pavproch
