Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

O extrémní interpretace slova crossover nejeví třícípá hvězda zájem. Vozy s alternativním pohonem ale stavět bude, dostanou prý zcela unikátní design.

Největší stuttgartská automobilka představila v posledních měsících celou řadu faceliftovaných či zcela nových modelů. A jelikož s výjimkou Mercedesu GLE Coupe se vždy jednalo o nástupce již existujícího vozu, vyrojila se okolo budoucího směřování značky řada otázek a teorií. Zvláště poté, co Mercedes oznámil, že chystá také vlastní pick-up. Okamžitě se tak začalo mluvit o dalších příspěvcích v segmentu SUV, a sice konkrétně o dvoudveřovém kupé a dokonce i kabrioletu.

Příchod obou takových variant ovšem nyní popřel firemní šéfdesignér Gordon Wagener, podle kterého „zákazníci v segmentu SUV touží po prostoru a praktičnosti. A poslední věc, jíž uděláme, bude terénní kabriolet“. Změna názoru je samozřejmě v automobilovém světě vyhrazena, nicméně v nejbližších letech se dá tento verdikt považovat za definitivní. A poté vše bude záviset na konkrétních nákupních trendech, které mohou začít favorizovat odlišné karosářské styly.

Nač se tedy hodlá třícípá hvězda do budoucna soustředit? Jednou z již potvrzených novinek bude ryzí elektromobil, který vzejde z konceptů posledních let. Právě jejich vzhled je dle Wagenera vodítkem pro styl, jímž budou disponovat produkční varianty. Ty budou vůči modelům se spalovacím motorem postaveny více než účelově s důrazem na co nejnižší aerodynamický odpor. S ostatní produkcí je pak bude spojovat pouze čelní maska.

Právě na přední partie se Wagener zaměřil u celé řady nedávných faceliftů, přičemž SL dostalo do vínku masku inspirovanou legendárním soutěžním speciálem 300 SL Panamericana z roku 1952. Tato verze se má objevit na mnoha dalších modelech, mimo to ovšem bude zachováno i klasické konzervativní provedení. Ta prý dle šéfa designu „má budoucnost, ovšem musíme ji (do nového období) přenést inteligentním způsobem“.

Kromě jiného Wagener dále zmínil značku Maybach, která je „teprve na počátku svého vzkříšení. S ohledem na její úspěch jsme si jisti, že budeme v jejím rozmachu pokračovat. Chce to ovšem čas.“ Zatím tedy není jisté, kdy se expanze luxusních verzí dočkáme, nicméně takřka stoprocentně lze počítat s tím, že danou luxusní kůru dostanou modely GLS a nová třída E. Ta se zakrátko ukáže v Detroitu, přičemž prý půjde o nejaerodynamičtější vůz v segmentu.

Nedávné koncepty Mercedesu jako Vision Tokyo naznačují, jakým směrem se třícípá hvězda vydá se svým prvním produkčním elektromobilem

Zdroj: Auto News

Petr Prokopec