Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes SEC se prý vrátí, jako vrcholné čtyřdveřové kupé
7.4.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Němci chtějí spojit příď a záď modelu S Coupe s karoserií limuzíny s prodlouženým rozvorem. Jenže až v rámci příští generace.
Zdůrazněme hned v úvodu, že stávající provedení třídy S je pro německou automobilku enormním úspěchem. Ačkoliv bude letos v prodeji již třetím rokem, stále přitahuje zákazníky větší měrou než vosy med. Patrné je to ostatně i v českých luzích a hájích, kde se s přehledem může rovnat BMW řady 7, mnohem novějšímu vozu, který by měl prodejům dominovat. Nicméně i tak se v březnu prodalo v obou případech 28 exemplářů. Je pravdou, že u třícípé hvězdy musely limuzíně pomoci také dvoudveřové varianty, na druhou stranu... BMW nikdo nezakazuje podobné verze nabízet.
Při pohledu na tato čísla asi nepřekvapí, že zrovna v Mnichově opětovně zvažují příchod další karosářské verze, která by řadě 7 napomohla stejným způsobem jako základní třídě S pomáhají modely S Coupe (zhruba 15 tisíc prodaných kusů ročně), S Cabrio (10 tisíc kusů ročně) nebo Maybach (40 tisíc kusů v průběhu celého životního cyklu). BMW má kam růst, jenže expanzi chystá také třícípá hvězda.
Až dosud přitom byli produktoví plánovači vůči dalšímu rozrůstání „eSkové“ rodiny skeptičtí, nicméně silné finanční výsledky za loňský rok přesvědčily šéfa koncernu Daimler Dietera Zetscheho a jeho tým ke změně stanoviska. Zelenou tedy má projekt S82, který je kódovým označením pro čtyřdveřové kupé třídy S dříve známé jako C222. Hned tak se ovšem této novinky nedočkáme, aktuálně se totiž hovoří až o počátku nové dekády.
To se již bavíme o zcela nové generaci třídy S, kdy základní varianta ponese kódové označení W223. Ta by se měla objevit někdy v závěru roku 2020, pročež čtyřdveřové kupé s pravděpodobným názvem SEC dorazí o rok později. Nepočítá se ovšem s tím, že by tato varianta dostala zcela unikátní karoserii s přepracovanou střechou, místo toho u Daimleru volí pragmatický přístup.
Mnohem levnější variantou má být naroubování přídě a zádě Mercedesu S Coupe na centrální sekci limuzíny s prodlouženým rozvorem. To je na první pohled možná až krkolomný popis, nicméně zjednodušeně řečeno postačí, když si představíte model CLS s delším rozvorem. Tímto krokem by Daimler měl ušetřit nemalé finanční prostředky a zároveň tak jen navýšit celkové pokrytí nové třídy S, neboť verze SEC se má ročně prodat okolo 15 tisíc kusů.
Uvidíme tedy za pár let, čím nás třícípá hvězda bude chtít ohromit. Nicméně již u základní limuzíny třídy S máme očekávat velké věci, neboť dorazit má nový plně aktivní vzduchový podvozek či hybridní model, který by měl dostat bezdrátové dobíjení. V případě verze Maybach V12 pak máme očekávat 740 koní, ještě potentnější ale prý bude verze AMG. Evidentně tedy je nač se těšit.


























































Chystaný Mercedes-Benz SEC dostane příď a záď kupátka, ovšem centrální sekce bude pocházet od limuzíny se čtyřmi dveřmi a prodlouženým rozvorem
Zdroj: Car
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar se vytasil s novou kampaní. Postavil kočku vedle kočky, aby zakryl, že jedna z nich vypadá spíš jako vepř
11.11.2026
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
9.11.2026
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
9.11.2026
Nejnovější články
Tohle BMW ze zlatých časů značky je vzácnější než McLaren F1. A otočí se za ním pořád hromada hlav
před 8 hodinami
10 let starý Volkswagen s motorem TDI se má prodat za víc než 3 miliony Kč, to zní v dnešní době skoro surreálně
před 9 hodinami
Šéf automobilky, která elektrifikovala Volvo i Lotus, najednou varuje před problémem elektromobilů, o kterém ti soudní mluví už dekádu
před 11 hodinami
BMW definitivně ztratilo soudnost. Do vrcholné elektrické trojky nacpe falešnou převodovku, prý to pomůže na okruhu
včera
Dieselový Golf jako symbol zla: Mapa názorně ukazuje, jak se v Evropě vyrábí „elektrická revoluce”
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
