Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tři modely třícípé hvězdy mají dorazit s velmi nízkou spotřebou, čtvrtý pak pod kapotou Béčka spřáhne poprvé benzinový dvoulitr a pohon 4Matic.

Kooperace francouzské a německé automobilky není žádnou novinkou, jak jsme ovšem nedávno informovali, budou se motory Renaultu pod kapotami Mercedesu objevovat stále častěji. Nyní už můžeme konkretizovat alespoň nejnovější kroky, neboť značka s třícípou hvězdou ve znaku představila další modelů třídy A a třídy B. Většina motorizaci se dá objednat již nyní, přičemž první vozy dorazí k zákazníkům v září.

Z čeho tedy nově budete moci vybírat? V rámci nejmenšího modelu značky to bude verze A 160 CDI, která stejně jako model B 160 CDI nabídne 90 koní produkovaných 1,5litrovým turbodieselem. Pod kapotou Áčka by přitom měla zaručit zrychlení z klidu na stovku za 13,8 sekundy, zatímco Béčko bude o dvě desetinky pomalejší. Nejvyšší rychlost pak pro oba vozy vrcholí hodnotou 180 km/h.

Mnohem podstatnější však u obou vozů má být papírová spotřeba, která se u A 160 CDI pohybuje na úrovni 3,8 l/100 km, B 160 CDI je o tři desetiny žíznivější. Cena na německém trhu přitom startuje na sumě 25 882,50 Eur (cca 673 tisíc Kč) v prvním případě, zatímco za mohutnější Béčko dáte 27 310,50 Eur (cca 711 tisíc Kč).

Mimo to pod kapotou Béčka přibudou další motorizace. Ta první opět souvisí s dieselem Renaultu, kdy pod kapotou verze B 180 CDI BlueEfficiency Edition nabídne 109 koní. Spotřeba se přitom oproti předchůdci má snížit na 4,1 l/100 km, zatímco stovku vůz zdolá za 11,6 sekundy a rozjede se na 190 km/h. Stát pak má 28 738,50 Eur (cca 748 tisíc Kč).

Poslední příspěvek se pro změnu soustředí na milovníky benzínu, kterým od září nabídne verzi B 220 4Matic. Ta oproti dosud zmíněným modelům vymění standardní manuál za sedmistupňový automat, jenž 184 koní přepustí na všechna čtyři kola. Stovku tak Mercedes-Benz pokoří za 7,5 sekundy a zvládne i 225 km/h. Na jeho průměrnou spotřebu 6,5 l/100 km si ovšem budete muset připravit trochu tučnějších 33 230,75 Eur (864 000 Kč).

Stejný pohon pak dostane i model CLA, který se dosud jako čtyŕkolka nabízel pouze coby vrcholné CLA 45 AMG. Nyní je tedy k mání i s téměř polovičním výkonem a pochopitelně i za citelně nižší cenu, třebaže ne poloviční...

Mercedesy tříd A a B se již objevily v našich testech, novější CLA to čeká co nevidět

Petr Prokopec