Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Němci ukázali převodovku budoucnosti, řeší většinu neduhů současných řešení
9.7.2019 | Mirek Mazal
Převodovky aut v posledních letech zaznamenaly obrovských pokrok, žádná z existujících ale neřeší problémy elektromobilů.
Dnešní elektromobily trpí vícero nedostatky. Ty nejpalčivější jsou bezesporu způsobeny limity akumulátorů, v jejich stínu se ale trochu zapomíná na úskalí převodovek. I elektromotory musí být na kola napojena přes redukční převodovku, v současnosti se ale obvykle používají pouze primitivní řešení s jedním převodem, která musí být optimalizovány buď pro hladký rozjezd nebo na vysokou rychlost. Také proto mají dnešní elektromobily tak obvykle nízkou maximální rychlost, třebaže z místa dokáží akcelerovat mimořádně svižně.
S řešením přichází společnost ZF, která představila první dvourychlostní automatickou převodovku pro elektromobily. Firma tak naplňuje své předpovědi a plánuje její masovou výrobu na začátek příští dekády. Dodatečný převod má řadu výhod - zvyšuje dojezd elektromobilu až o pět procent, snižuje hluk v interiéru, zlepšuje akceleraci i špičkovou rychlost vozu. Řeší tak většinu neduhů současných řešení, klasické automaty nevyjímaje - ty mají pro změnu zbytečně mnoho rychlostí a efektivitu elektrických aut by omezovaly už tím.
Novou převodovku doprovází také premiéra elektromotoru s výkonem 140 kW (191 koní) určeného pro kompaktní elektrické modely. Vylepšená verze pohonu zabírá stejné množství místa jako předchozí systémy ZF-E s jedním převodovým stupněm a pevným převodovým poměrem. Kompaktní velikost umožňuje kompatibilní zástavbu do současných aut a modulární konstrukce umožňuje převodovka kombinovat s elektromotory až do celkového výkonu 340 koní.
Skříň obsahuje dvě spojky, které zajišťují jak změnu převodu, tak umožňují odpojení motoru a tzv. plachtění. Další možností je uzamknutí systému, což usnadňuje rozjezdy do kopce. Druhý rychlostní stupeň pochopitelně hlavně zvyšuje hospodárnost, výhoda se v cyklu WLTP projeví zvýšením dojezdu o pět procent.
ZF svou převodovku budoucnosti testuje ve Volkswagenu Touran přestavěném na elektrický pohon. Při jízdě s ním je cítit jemné přeřazení okolo 70 km/h. Rozjezd funguje tak, jak je u elektromobilů běžné a nebýt displeje, který ukazuje zařazený stupeň, posádka by sotva zaregistrovala lehké trhnutí ve zmíněné rychlosti. Patrnější je snížení hluku a hlavně dynamika ve vyšších rychlostech. Tam, kde Touran s jedním převodem už prakticky nezrychloval, se má rázem čile k světu. Maximální rychlost se tak z dřívějších 160 km/h posunula na 215 km/h. To je inovace, kterou si necháme líbit.
Společnost ZF demonstrovala svou převodovku budoucnosti, dvoustupňové ústrojí určené pro elektromobily, které řeší většinu neduhů existujících řešení
Zdroj: ZF
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před hodinou - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 3 hodinami - Dlouholetý šéfdesignér Škody přešel k Číňanům. Na povel bude mít i značku, která stále víc boduje v Česku
před 4 hodinami - V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 6 hodinami - Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva