Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Porsche 911 GT3 R ohromí parametry i monstrózním křídlem
15.5.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Soukromým závodním týmům dostupná 911 GT3 R nabídne dva metry široké zadní křídlo a přes 500 koní na 1 220 kg hmotnosti. Nikoli levně.
Pojmy Porsche a okruhové závody jdou dohromady víc než dobře a aby tomu tak bylo i nadále, automobilka představila závodní variantu nové 911 GT3 RS. Jmenuje se jednoduše 911 GT3 R a je v mnohém vylepšená jak oproti starší závodní GT3, tak i oproti silniční 911 991 GT3 RS, nad kterou má navrch aerodynamikou a nižší hmotností.
Po stránce aerodynamiky nelze přehlédnout obrovské zadní křídlo, které má na šířku ne méně než dva metry. Podobně gigantické je také přední lízátko, které se zase stará o přítlak na přední nápravě; ztratit na horizontu přítlak přídě je recept na velké problémy. A po stránce hmotnosti zmiňme to nejpodstatnější, výsledné číslo: 1 220 kilogramů.
Čtyřlitrový motor je nicméně s tím v silniční GT3 RS téměř shodný, je ale o něco silnější, dává údajně lehce přes 500 koní. To bude v kombinaci s nízkou hmotností znamenat spoustu rychlosti, jistě v závislosti na nastavení aerodynamických prvků. Mezi motorem a koly je sekvenční šestikvalt, o zpomalení se starají brzdy s šestipístkovými třmeny a 380mm kotouči vpředu a čtyřpístky a 372mm kotouči vzadu.
Oproti svému závodnímu předchůdci má nová GT3 R o 8,3 cm delší rozvor, který přispívá lepšímu rozložení hmotnosti a prý také lepší předvídatelnosti chování vozu v zatáčkách. Také má motor údajně menší spotřebu paliva, což se ve vytrvalostních závodech velmi hodí, a servis včetně náhradních dílů je prý levnější.
To ale v žádném případě neznamená, že by nová 911 GT3 R byla levným autem. Bude k mání soukromým závodním týmům, a to za 429 tisíc Eur, tedy asi 11,56 milionu korun, bez DPH. Svou cenu ale jistě bude schopna v závodech ospravedlnit schopnostmi. Nakolik, se dozvíme v příští sezóně; Porsche začne týmům auta dodávat v prosinci tohoto roku.













Nová 911 GT3 R nabídne lepší ovladatelnost oproti předchůdci
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
před 59 minutami
„Bugatti pro chudé” ohromilo svou rychlostí, vlastně levné auto na okruhu Formule 1 zničilo McLaren P1 i závodní motorku
včera
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za jedno z nejdražších aut všech dob, unikátní bílou vránu mezi nejcennějšími Ferrari
10.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Šampión v aerodynamice býval autem snů, téměř všechny kusy ale zrezly. Tento přežil v garáži 1. majitelky v neuvěřitelném stavu
12.1.2026
Nissan se vážně snaží, aspoň někde. V roce 2026 začíná prodávat auto s 426koňovým V6 a manuálem
12.1.2026
Majitel koupí lidového auta za statisíce vydělal miliony korun v rekordně krátkém čase, a to s ním dokonce jezdil
13.1.2026
Už i Renault kapituluje, svým elektromobilům vrátí spalovací motor. Není to ale jen zbytečný mezikrok?
13.1.2026
Honda po 25 letech končí se svým dosavadním logem. Náhrada jako by symbolizovala její současnou marnost
13.1.2026
Živá témata na fóru
- Car Velcro Patches: Personalization & Practicality 02.12. 10:59 - jamesanderson
- Jaké auto doporučíte do 700 tis.? 02.12. 10:42 - hollyjohnson
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 02.11. 23:07 - denis
- Problém s plynem. Max otáčky po nastartování 02.11. 23:03 - 970ka
- Opel obecně 02.11. 21:16 - HondaMan
- VZKAZY 02.11. 21:04 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 02.11. 21:04 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 02.11. 20:57 - řidičBOB
