Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový VW Golf dostal neobvyklou funkcí, kterou nenabízí ani prémiové automobilky
17.1.2020 | Petr Prokopec
Prémiové značky jako Mercedes se obvykle snaží kráčet na čele vývoje, aby ukázaly, že za jejich auta má smysl si připlatit. Palubní elektronika není výjimkou, přesto je to obyčejný Golf, který nabízí hlasové ovládání klimatizace.
Včera jsme si posvítili na české ceny nového Volkswagenu Golf. Ten je k dispozici od 548 900 Kč, což rozhodně není láce. Na druhé straně je to pořád o dost nižší částka, než na jaké startuje Škoda Octavia čtvrté generace. Za tímto rozdílem přitom stojí skutečnost, že Němci prozatím vyrukovali pouze s hatchbackem, zatímco Mladá Boleslav nabízí jen kombík. Nabídky obou značek ale posléze budou doplněny také o další varianty, pročež lze na obou stranách počítat se zlevňováním. Ale samozřejmě také i se zdražováním.
V případě Volkswagenu jsme přitom již naznačili, co nás čeká a nemine. Jde především o příchod sportovních variant, kdy Golf GTI skutečně byl potvrzen pro ženevský debut. Ostrý derivát si ovšem necháme na někdy jindy, dnes ještě setrváme u základního provedení. To je totiž již standardně osazeno třízónovou klimatizací Air Care Climatronic, která dostala do vínku speciální stránku palubního menu. To není nic až tak výjimečného, vedle toho ji ale můžete spárovat s hlasovým ovládáním.
My si nejprve proklepneme menu Smart Climate, v jehož případě Volkswagen identifikoval pět nejčastěji používaných scénářů. Ty pak pro usnadnění ovládání instaloval přímo do palubního systému. Stačí tedy jediný dotyk na obrazovce a klimatizace se rázem zaměřuje na okna (Clear View), nohy (Warm Feet nebo Cold Feet) či ruce (Warm Hands) pasažérů, stejně jako závan svěžího vzduchu v kabině (Fresh Air). Všechny tyto režimy jsou přitom pokaždé aktivovány jen krátkodobě.
K ovládání klimatizace pak můžete využít jak dotykovou obrazovku, tak i dotykovou lištu usazenou před ní. Kromě toho se ovšem Volkswagen rozhodl usnadnit posádce život pomocí hlasového ovládání. Stačí tedy, aby řidič či ostatní cestující zmínili, že je jim horko či naopak zima, a nový Golf již automaticky zařídí zbytek. Zároveň poslouchá i mnohem specifičtější příkazy, pročež můžete požádat třeba o zvýšení nebo naopak snížení teploty o konkrétní počet stupňů Celsia v určité zóně.
Je samozřejmě otázkou, zda vám tato novinka život usnadní či nikoliv. Nicméně za hlasové ovládání se připlácí pouze 5 400 Kč, a jak jsme již zmínili, klimatizace Air Care Climatronic je součástí standardu. Tedy alespoň u aktuálně nabízených výbavových stupňů Life a Style. I když byste tedy pokyny týkající se přenastavení teploty „štěkli“ směrem k palubní desce jen párkrát do roka, vaše peněženka příliš trpět nebude. Zvláště když hlasové ovládání není určené jen klimatizaci.
Nový VW Golf se již v základu chlubí třízónovou automatickou klimatizací, kterou je dokonce možné spárovat s hlasovým ovládáním
Zdroj: Volkswagen
Bleskovky
Řidiči se „zaseklo auto” při jízdě rychlostí 115 km/h, musel tak jet stovky kilometrů, než mu došlo palivo
3.1.2026
Tesla se zjevně chlubí tím, že vyrobila 900 aut, tak to gratulujeme
2.1.2026
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
30.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů 2.1.2026
- MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč 2.1.2026
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
Nejnovější články
K mání je naprosto neuvěřitelná, 45 let nejetá vývozní Škoda 120 po 1. majiteli. 120 tisíc Kč na ni zdaleka nestačí
včera
Fordy loni musely do servisů častěji než auta 9 dalších značek dohromady, je to krutý rekord
včera
Číňané válcují britský trh s auty, kdysi vysmívaná auta už Škodu překonávají trojnásobně. V EU míří vše stejným směrem
včera
Největší evropský autoklub sklízí bouři, čelí nevídané vlně ukončení členství po šílených komentářích vedení
včera
Jeden z průkopníků moderních elektrických aut je po 15 letech mrtvý. Pokolikáté už? A na jak dlouho?
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
