Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche přiznalo chybu, příští GT3 dorazí opět i s manuální převodovkou
30.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německá automobilka uznala, že svým přístupem zklamala puristy. Právě pro ně vyvíjí nový model 911 R. A zároveň jim s novou generací umožní dvojí volbu.
Prakticky od chvíle, kdy bylo jasné, že nové Porsche 911 GT3 nedostane manuální převodovku, je za tuto volbu automobilka ze Zuffenhausenu všeobecně kritizována. Jistě, s automatem PDK je německé kupé rychlejší, neboť ten řadí způsobem, k němuž se běžný řidič nedokáže přiblížit. Nicméně zároveň stojí i za jistou ztrátou interakce mezi vámi a strojem. A zrovna tento prvek je u vrcholného modelu značky jedním ze zásadních, nehledě na fakt, že Porsche Doppelkupplungsgetriebe zvyšuje hmotnost vozu o nějakých pětadvacet kilogramů.
Ačkoliv tedy automobilka svým rozhodnutím získala řadu nových zákazníků, zároveň o nemalé množství přišla. A právě pro tuto skupinku puristů je nyní připravena limitovaná edice 911 R, která bude osazena pohonným ústrojím z GT3, nicméně doplněným manuální převodovkou. Tím ovšem snaha o nápravu reputace jen začne, neboť příští generace vrcholných verzí ze Zuffenhausenu již bude k dispozici nejen s automatickou, ale rovněž s ručně řazenou převodovkou.
„GT3 je plná systémů, které dávají smysl na okruhu, ale puristé mohou cosi postrádat,“ dodává k zásadnímu omylu značky Andreas Preuninger, šéf programu GT. A proto okamžitě zmiňuje, že „naším dlouhodobým cílem je, aby si zákazníci mohli vybírat ze dvou variant“. Je tedy více než jisté, že manuál se vrátí. Poněkud nečekaně však půjde o šestistupňovou převodovku, nikoliv sedmistupňovou, která je dostupná v případě standardních modelů značky.
Důvod tohoto odklonu nejspíše tkví ve zpřevodování. Ostatně i onen automat PDK má v rámci přepnutí do sportovního režimu pouze šest rychlostní namísto sedmi. Kromě toho méně komplikovaná skříň bude spojena s ještě nižší hmotností, což je fakt, který se u Porsche GT3 počítá dvojnásob. Zda přitom stejný postup užije značka také u absolutního vrcholu RS, to zatím není jisté. Nicméně by bylo vskutku nelogické, kdyby se tak nestalo.








Stávající Porsche 911 GT3 dostalo do vínku pouze automatickou převodovku PDK. V příští generaci hodlá značka tuto chybu napravit
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Grafik ukázal, jak bude vypadat nové BMW řady 3 ve verzi kombi, Touring vyřeší aspoň jeden z jeho problémů
včera
Někdo se natočil, jak po okresce jede přes 300 km/h. A policie to „nedává”
30.9.2026
Když už Bentley nemá atraktivní nová auta, zkouší aspoň předělat své showroomy. Vidíte správně, co v nich teď na klienty čeká
28.9.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Nové Hyundai Tucson pro Evropu dělá první poslední, aby propadlo. Otočilo se zády ke kráse, dieselům i normální přístrojovce
před hodinou
BMW pro novou řadu 3 hned představilo sadu divokých tuningových doplňků, lidem ale chybí docela jinačí balíčky
před 3 hodinami
Když to Ferrari zrovna nejde moc s auty, zkouší vydělat peníze prodejem nehotových vozů po částech
před 4 hodinami
VW prodal polovinu své gigatovárny na baterky, aby získal přístup k laciným článkům, které napěchuje i do drahých modelů
včera
Majitel 33 let schovával v garáži úplně nové, pořádně nevybalené auto za pár set tisíc. Teď ho prodá za miliony
včera
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 10.02. 08:27 - abgx1
- Benzina paliva 10.02. 08:13 - Brus
- Fiat a vše kolem nich 10.02. 07:41 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 10.01. 17:12 - pavproch
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 10.01. 17:10 - pavproch
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 10.01. 16:48 - pavproch
- IT poradna 09.30. 12:10 - pavproch
- Toyota GT 86 / Subaru BRZ 09.30. 10:37 - denis
