Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km

21.9.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

S představením komplikovanějšího plug-in hybridu Renault prozatím nepospíchá. Místo toho spřáhne turbodiesel se startérem/generátorem.

Francouzská automobilka na autosalonu ve Frankfurtu odhalila novou generaci Renaultu Mégane. Při té příležitosti oznámila, že první várka motorů počítá se šesti agregáty, kdy ani jeden nepřekročí objemem 1,6 litru. Posléze by ovšem portfolio mělo být jaksepatří rozšířeno, přičemž v roce 2017 se dočkáme varianty zvané Hybrid Assist. S komplikovanějším spojením spalovací jednotky a elektromotoru se ovšem v tomto případě nepočítá.

Namísto toho půjde o kombinaci 1,5litrového turbodieselu a malého elektromotoru v podobě startéru/generátoru, jež počítá s „uskladněním” části kinetické energie při akceleraci a deceleraci. Ta bude následně využita při rozjezdech a opětovném rozběhnutí pohonné jednotky v rámci systému start/stop, čímž dojde k poklesu spotřeby základního dieselu ze 3,3 l/100 km na tři litry. Emise CO2 pak budou sníženy na pouhých 76 g/km.

Zvolený systém bude nejen vyhovovat chystaným přísnějším emisním regulím, ale zároveň umožní Renaultu udržet cenu na uzdě. Minimálně v zemích západní Evropy, kde je na normy EU kladen větší důraz než třeba na českém trhu, by tedy Mégane Hybrid Assist úspěch mít mohl. Tomuto kroku ale prozatím nebudeme předcházet.

Nyní tedy jen dodáme, že Francouzi momentálně sice mají připravenou i klasickou plug-in hybridní technologii, jak nám dokázal koncept Eolab, nicméně s jejím využitím v sériových vozech aktuálně nepospíchají. Tedy alespoň ne v segmentu, kde se pohybuje Mégane a kde zákazníci hledí na každou korunu (či Euro).

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 1 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 01

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 2 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 03

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 3 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 04

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 4 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 05

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 5 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 06

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 6 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 07

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 7 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 08

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 8 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 09

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 9 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 10

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 10 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 11

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 11 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 12

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 12 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 13

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 13 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 14

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 14 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 15

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 15 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 16

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 16 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 17

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 17 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 18

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 18 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 19

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 19 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 20

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 20 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 21

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 21 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 22

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 22 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 23

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 23 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 24

Renault Mégane Hybrid Assist: jednoduchý dieselový hybrid má jezdit za 3 l/100 km - 24 - Renault Megane 2016 druha oficialni sada 25

Nový Renault Mégane dorazí v roce 2017 v mikro-hybridní verzi, která ovšem elektromotor nedostane

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum