Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) A přicházejí i s novými motory. Dieselová i benzinová pohonná jednotka vyhovují emisní normě Euro 6, do prodeje dorazí příští rok.

Pařížský autosalon je prozatím spojen především s koncernem VW Group, který stejně jako třeba v Ženevě pustil do své novinky do světa již v průběhu včerejšího večera. Seznámit jsme se tak mohli nejen s novou Škodou Fabia ve formě hatchbacku a kombíku, ale také třeba s novým Lamborghini Asterion, Audi TT Sportback nebo Volkswagenem XL Sport. Dnes ale dojde i na jiné značky, přičemž hned zkraje „vykopáváme“ se SsangYongem.

Korejská automobilka do města nad Seinou přivezla dva koncepty XIV-Air a XIV-Adventure, které jsou předzvěstí sériového kompaktního crossoveru XIV100. Ten má již začátkem příštího roku dorazit k dealerům, přičemž pohánět jej budou nové globální motory o 1,6litrovém objemu. K těm prozatím nemáme mnoho informací, diesel by ovšem měl produkovat nějakých 110-120 gramů emisí CO2 na kilometr, benzin pak 140-150 g/km.

V obou případech se máme dočkat splnění emisních norem Euro 6, přičemž v rámci spotřeby můžeme u dieselového motoru počítat s 4,1litrovým až 4,5litrovým průměrem, zatímco benzin by měl jezdit za 6-6,5 l/100 km. Tím nám ale bohužel informace o motorovém prostoru končí, více snad zazní na tiskové konferenci. Pokud se tak přitom stane, článek ihned doplníme.

Aktuálně se tedy dále můžeme věnovat designu, kdy blíže realitě je samozřejmě koncept XIV-Adventure. Ten má rozvíjet téma jízdy mimo zpevněný asfalt, což ostatně podpoří i technikou. Kromě pohonu předních kol totiž bude k mání i systém 4x4, vybírat budete moci i mezi šestirychlostním manuálem a automatem se stejným počtem stupňů.

Dodat pak již můžeme pouze tolik, že koncept by měl po stránce jízdní uspokojit lidi toužící po dobrodružství, což se ostatně otisklo také do jeho názvu. To spřízněná verze XIV-Air pro změnu staví na otevřené karoserii, která dává na odiv interiér inspirovaný tvarem křídel letících ptáků. Vyveden je přitom v bílé a modré, do série ale nejspíše dorazí jen jednobarevné čalounění.

V hierarchii firmy by totiž model XIV100 měl zapadnout pod stávající Korando, které se prodává za nějakého půl milionu korun. Levnější ale novinka stoprocentně být nemusí, vše bude záležet na konkrétní výbavě.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Paříže.

Koncepty XIV-Air a XIV-Adventure měří 4,2 metru na délku a počítají s 2,6metrovým rozvorem

Pod kapotou pak novinky SsangYongu představují nové motory...

...přičemž jak diesel, tak i benzin plní emisní normy Euro 6

Petr Prokopec