Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonská značka představí na domácím autosalonu hybridní novinku, která pro ni může znamenat zásadní změnu, Spolu s ni vystaví závodní BRZ, WRX STI či Levorg STI.

Již několikrát jsme zmínili, že v Tokiu se odehrávají hned dva autosalony. Ten podzimní se koná jednou za dva roky, přičemž zaměřen je hlavně na klasické novinky. Lednový si fanoušci mohou užít každoročně, nicméně počítat musí se zaměřením na tuning a motorsport. Není proto divu, že vozy, které jsou na počátku roku v japonské metropoli odhaleny, se následně objeví především na závodních kolbištích nebo v nabídkách všech možných úpravců.

Subaru přitom v Tokiu ukáže hned sedm novinek, přičemž tou nejznámější je koncept STI Performance. K jeho odhalení došlo již loni, pročež víme, že dvoudveřové kupé BRZ dostalo do vínku dvoulitrový přeplňovaný motor, přepracovaný podvozek, silnější brzdy a modifikace exteriéru či interiéru. Výkon speciálu dosahuje 450 koní, s o trochu menší silou se pak představí druhá novinka, tedy BRZ GT300.

Dále bude přítomen Levorg STI Concept, který se pochlubí modrou barvou karoserie WR Blue Pearl, exkluzivní čelní maskou, 18palcovými koly, tlumiči ze skladů divize STI a dvoubarevným červeno-černým interiérem, kde lze najít celou řadou exkluzivních doplňků. Čtvrtým „účastníkem zájezdu“ je pak WRX STI NBR Challenge 2016, tedy soutěžní speciál, který nastoupí v letošní čtyřiadvacetihodinovce na Ringu. To doplní ještě WRX STI určené pro závody v japonské rallye.

Nejzajímavější ale bude XV Hybrid STI Concept. Některé zdroje spekulují, že u něj bude použito podobné uspořádání jako u modelu XV Crosstrek Hybrid, kde naftovému motoru asistuje malý elektromotor. My se ale domníváme, že v jeho případě půjde o první náznak úplného odklonu od symetrického pohonu všech kol založeného na mechanických komponentech. V tomto směru Subaru ostatně již pár let kráčí, většina jeho modelů je vybavena automatickou převodovkou a tím i středovým diferenciálem, který většinu času upřednostňuje přední nápravu. U XV Hybrid STi pravděpodobně půjde o kombinaci jedné nápravy poháněné spalovacím a druhé elektrickým motorem. Více se o technice dozvíme později, nyní víme jen to, že se pochlubí bílou karoserií Quarts White Silica a vnějšími oranžovými detaily. Uvnitř lze pak budou rovněž oranžové a béžové doplňky, stejně jako komponenty s logem STI. .

Tím nám dostupné informace končí, více by se ovšem Subaru mělo rozpovídat ještě před samotnou show. Ta se koná ve dnech od 15. do 17. ledna na výstavišti Makuhari v prefektuře Chiba.

...takové BRZ STI Performance však bylo odhaleno již letos v dubnu v New Yorku

Petr Prokopec