Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Japonské SUV dostalo novou čelní masku či lepší multimédia. Pod kapotou vedle dieselu nabízí jen litrový tříválec a větší čtyřválec s turby.

O modernizaci japonského SUV jsme se naposledy zmiňovali před necelými dvěma týdny, kdy faceliftované Suzuki SX4 S-Cross nečekaně debutovalo na lokální maďarské akci. V ten moment jsme měli k dispozici pouze některé živé fotografie a střípky informací. Nyní je na stole oficiální odhalení se vším všudy, pročež můžeme odhalit i veškerá dosud skrytá zákoutí.

Začneme u motorového prostoru, kde je novinek nejvíce. Minulostí se stává 1,6litrový atmosférický benzinový motor VVT naladěný na 120 koní. Místo něj budou moci evropští zákazníci sáhnout po dvou přeplňovaných jednotkách BoosterJet, a sice litrovém tříválci a 1,4litrovém čtyřválci. První přitom dává k dobru 112 koní a 170 Nm, druhý pak 140 koní a 220 Nm.

U druhého agregátu lze tedy zcela jistě počítat s lepší jízdní dynamikou, po stránce normované spotřeby by mělo dojít k zlepšení hodnot u obou motorů. Nic konkrétního Suzuki ale nezmínilo. Značka pouze dodává, že obě pohonné jednotky je možné spárovat se šestistupňovým manuálem či automatem, pohon 4x4 je ale vyhrazen jen většímu motoru.

V případě dieselů se již nabídka nemění, i nadále lze tedy počítat s 1,6litrovým čtyřválcem DDiS. Ten dává k dobru 120 koní a 320 Nm, přičemž spojen může být taktéž s manuální či automatickou převodovkou a pohonem předních nebo všech čtyř kol. Daná nabídka se ale vždy bude lišit dle trhu, kupříkladu v ČR byl k mání jen manuál a systém pohonu 4x2.

Od motorového prostoru se můžeme přesunout ke vzhledu, kde hlavní změny souvisí s novou čelní maskou s výraznými vertikálními lamelami. Dále tu máme odlišná světla či nárazníky, vpředu a vzadu přibylo také chromu. Osvěžena byla taktéž selekce litých kol a paleta barev, tím jsme ovšem s vnějšími novinkami hotovi.

Uvnitř vsadilo Suzuki zejména na kvalitnější materiály s měkčeným povrchem, k mání jsou i dekory lakované piánovou černí. Také kabinu zdobí, stejně jako exteriér, větší množství chromu, modernizován byl také multimediální systém se 7palcovým displejem, který je nyní kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto.

Prodej na Starém kontinentu bude oficiálně spuštěn 30. září letošního roku, přičemž již nyní jsou k dispozici třeba italské ceny. Ty se v závislosti na výbavě a motorizaci (Italové mají k dispozici jedenáct variant) pohybují mezi 18 990 a 28 090 EUR (cca 513 500 až 759 500 Kč).

Petr Prokopec