Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Designéři jej vytvarovali do až překvapivě provokativní podoby a jeho ostré hrany s minimem materiálu nad koly zvyšují tep. Bohužel je nemohli následovat autoři výfuků, Audi RS6 už nezní jako dřív.

Audi RS6 Avant modelového roku 2020 je bestie s tváří zabijáka. Agresivní bodykit nenechává nikoho na pochybách o schopnostech odvézt 1 680 litrů nákladu rychlostí až 305 km/h. Za ostrou maskou vládne čtyřlitrový přeplňovaný osmiválec, jenž za podpory malého elektromotoru produkuje rovných 600 koní (441 kW) výkonu a 800 Nm točivého momentu.

Vysoký výkon přenáší osmistupňová automatická převodovka Tiptronic na obě hnané nápravy, které za utrpení pneumatik vystřelí kombík na stovku za 3,6 sekundy. Maximální rychlost pak ve standardním provedení tradičně limituje elektronika na 250 km/h, příplatkové balíčky Dynamic a Dynamic Plus ale umožní rozlet 280 a 305 km/h.

Dynamika z říše nejrychlejších aut planety je doprovázena burácením koncovek výfuku. Zvukový projev určitě není špatný, dosavadní šmrnc této rodinné střely je ale rázem pryč. Audi z řady RS jsou jedněmi z nejhlučnějších aut na trhu a z vlastní zkušenosti víme, jak střelba jejich továrních výfuků dokáže spouštět alarmy aut stojících okolo cesty. Tohle je zjevně pryč, zvuk je citelně umírněnější i přes jeho zřetelné „nakopání” v rámci postprodukce při přípravách oficiálního prezentačního videa.

Důvod uhádnete - předchozí generace nebyly tak omezeny hlukovými předpisy, navíc nemusely být osazeny filtrem pevných částic. I dosavadní Audi RS3, které bylo s výfukem Performance neobyčejně zvučným strojem, je po instalaci filtru o hodně umírněnější, a to má výfuk pořád stejný. Nová RS6 navíc musí brát ohledy i na nové hlukové předpisy, po jejichž zavedení konkurenční Mercedes říká, že nová auta už nikdy nebudou znít tak dobře jako dosud.

Jízdní představení nejnovějšího Audi to jen potvrzuje. Občas si zařve či střelí do okolí, ale celkově vzato nejvíce zaujme tím, jak je servírovaný zvukový doprovod uměle zvýrazněný, razance původního zvukového projevu je pryč. Evropská unie zkrátka dále reguluje všechny aspekty lidského bytí a na ztišování výkonných automobilů se vyřádila též. Škoda toho. Jakkoli chováme respekt k právům každého jednotlivce, kterému nemusí být řvoucí auta po chuti, těch pár Audi RS, která po českých silnicích, „zemský ráj to na pohled” na peklo na zemi určitě nezmění...

Zdroj: Audi přes DPC Cars@Youtube

Mirek Mazal