Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Volvo nabídne 600koňová auta s dvoulitrovým čtyřválcem, S90 a V90 Polestar
6.6.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Chcete-li 600 koní v supersedanu vyrobeném jinde něž v Německu či USA, Volvo by mohlo být zajímavou volbou. Stále ale bude mít jen čtyři válce.
Vrcholové verze nových vozů Volvo XC90, S90 a V90 jsou označeny T8 a nabídnou čtyři stovky koní. Přesto je jejich základem čtyřválcový motor. Pod T8 se ale skrývá hybridní systém, takže pořádný kus z oněch čtyř stovek jsou koně elektrické. Od prosince loňského roku víme, že by měly vzniknout i verze S90 a V90 Polestar.
Podle šéfa vývoje značky Volvo Petera Mertense by tyhle verze mohly mít 600 koní, a to stále za použití dvoulitrového čtyřválcového motoru pod přední kapotou. Ten by měl mít kompresor a dvě turbodmychadla s elektrickou dopomocí a měl by nabídnout okolo 450 koní. O zbytek by se měl postarat elektromotor, umístěný na zadní nápravě; současný elektromotor verze T8 by měl být nahrazen silnějším.
Snaha Volva konkurovat BMW M5 a Mercedesu-AMG E 63 je zcela pochopitelná, jenže tyto vozy mají pro podobná čísla přeplňované osmiválce. 450 koní z dvou litrů objemu znamená zhruba 225 koní na litr; ne že bychom něco takového ještě neviděli, ale pořád tu zůstává otázka spolehlivosti takhle extrémně vyšponovaného motoru.
A také existuje otázka, nakolik budou zájemci ochotni za hromadu peněz akceptovat jen čtyřválec, byť s celkovým výkonem systému u šesti stovek koní, když konkurence nabídne starou dobrou V8. Spotřebě paliva v jednotkách litrů na 100 km stejně nikdo nebude věřit, už nyní je normovaných 1,9 litru u T8 naprosto nereálná hodnota.
Jak to dopadne, se zatím nechme překvapit, na S90 a V90 Polestar si počkáme ještě nejméně dva roky. Nejen pro fanoušky Volva ale bude tohle čekání jistě stát za to, protože dostat takový výkon z pouhého dvoulitru bude technicky velmi zajímavé.





Volva S90 a V90 Polestar se již dříve ukázala na několika neoficiálních ilustracích
Zdroj: Motor Trend
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Za poloviční cenu dvojnásobný výprask. Americký sporťák za „pár korun” ve srovnání zesměšnil přetechnizované Ferrari za 11 milionů
před 2 hodinami
Nové „antielektrické” Porsche se jen pár dnů po premiéře prohnalo Zeleným peklem. Předvedlo pravý motorový koncert, chybí už jen manuál
včera
VW už je pro smích i Němcům. „Na jednom autě vydělává tolik jako na krabičce lega,” říkají hořce
13.11.2026
Nejnovější články
Za poloviční cenu dvojnásobný výprask. Americký sporťák za „pár korun” ve srovnání zesměšnil přetechnizované Ferrari za 11 milionů
před 2 hodinami
EU si naběhla na vlastní vidle: Chtěla trestat cly auta bez evropských baterií, teď zjistila, že je tu není z čeho vyrobit
před 3 hodinami
Čistá závist: Subaru vrací do hry legendární WRX STI s poctivým manuálem, navíc za pohádkovou cenu. Evropě zůstanou lednice
před 5 hodinami
Ferrari málem odešlo z Formule 1. Tohle po letech objevené auto vypráví celý příběh, dnes má hodnotu v desítkách milionů
včera
Stellantis dál čistí stopy po „woke” vedení, které málem pohřbilo jeho značky. Otěže přebírá stará garda v čele s „tátou osmiválců”
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 11.14. 17:21 - bojler
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 11.14. 11:44 - Předseda
- Chlubítko univerzální 11.14. 00:47 - M.Z.
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.13. 22:14 - mattonecz
- VZKAZY 11.13. 12:02 - pavproch
- Politický koutek 11.12. 15:39 - řidičBOB
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 11.12. 13:58 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 11.12. 10:39 - pavproch
