Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Golf 2017: facelift je oficiálně venku, i s novým motorem 1,5 TSI Evo
10.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ videa) VW oficiálně strhl plachtu ze svého bestselleru. Lehké designové změny doprovází podstatné technické novinky včetně nových motorů.
Po ranním úniku fotek faceliftovaného Volkswagenu Golf si nyní můžeme modernizaci wolfsburgského bestselleru představit se vší parádou. Jak jsme přitom zmínili již dříve, vizuální změny jsou velmi drobné - víceméně se totiž jedná o novou čelní masku a jiné nárazníky. V obou případech byl důraz kladen na vizuální rozšíření vozu a údajně „dechberoucí dojem“, načež tu máme chromový pásek ve spodní části masky či jinak stylizované sací otvory.
Zamířit můžeme na záď, kde mohou veškeré varianty standardně počítat s LEDkovými světly. Také zde byl přeprofilován nárazník, s novým designem počítají rovněž koncovky výfuku. Opomenout nesmíme ani na osvěžení palety barev karoserie či jiný design litých kol. Vše u vyšších úrovní výbavy uzavírá přesunutí radarového senzoru příplatkového tempomatu a přednárazového systému ze spodní části nárazníku za logo Volkswagenu.
V případě interiéru modifikacím vévodí dvě novinky, z nichž tou první je 12,3palcový virtuální kokpit. Ten stejně jako u modelů Audi či Volkswagenu Passat spadá do příplatkové výbavy, přičemž řidiči dává na výběr pět různých konfigurací včetně té, kde dominuje navigace. Ve standardu ovšem faceliftovaný Golf nadále počítá s analogovou konfigurací.
Dále tu máme změny týkající se středového displeje, kde byl dosavadní pětipalcový základ nahrazen u multimédií Composition Touch a Composition Colour 6,5palcovou obrazovkou. V případě variant Composition Media a Discover Media je již možné počítat s osmipalcovým displejem, vrcholná úroveň Discover Pro dostala 9,2palcový monitor.
Právě vrcholné provedení multimediálního systému je velkou novinkou pro celou značku, neboť faceliftovaný Golf jako první model Volkswagenu počítá s ovládáním pomocí gest. Zachováno ale zůstalo i to dotykové či hlasové, počítat lze i s konektivitou se systémy Apple CarPlay, Android Auto a Mirror Link. Tuto technologii příští rok dostane i zbytek portfolia.
Po stránce bezpečnostní lze zmínit systém Traffic Jam Assist, který v rychlostech do 60 km/h počítá se semi-autonomním řízením. Dále tu máme technologii Emergency Assist schopnou nouzového zastavení, pokud řidič nevěnuje pozornost vozovce, vylepšené autonomní brzdy s detekcí chodců, automatické parkování či Trailer Assist usnadňující jízdu s přívěsem.
Po stránce motorické je největší novinkou příchod nového 1,5litrového přeplňovaného čtyřválce TSI Evo. Ten ve vrcholné formě produkuje 150 koní a 250 Nm točivého momentu, přičemž díky technologii deaktivace válců počítá s udávaným průměrem 4,9 l/100 km. Ještě úspornější pak bude varianta BlueMotion, která do vínku dostala 130 koní a má jezdit za 4,6 litru.
O jízdní dynamice těchto vozů se již Volkswagen nezmiňuje, zamířit tedy můžeme k provedení GTI. To nově produkuje u základní verze 230 koní namísto dosavadních 220, varianta GTI Performance pak do vínku dostala koní dokonce 245. Kromě šestistupňového manuálu lze přitom oba modely osadit nově vyvinutým sedmistupňovým automatem DSG.
Ani v tomto případě automobilka nedala k dispozici data týkající se akcelerace či nejvyšší rychlosti, ty bychom ale mohli očekávat již příští týden. Na autosalon v Los Angeles má totiž dorazit zcela nový VW e-Golf, který se prý pochlubí prodlouženým elektrickým dojezdem. Při té příležitosti by tedy značka mohla dále doodhalit ostatní modely.
Momentálně tak můžeme představení uzavřít zmínkou o prodejích, jenž odstartují ještě v prosinci tohoto roku. Automobilka přitom dodává, že nedojde k nárůstu i přes mnohem lepší specifikace. To je dáno rovněž faktem, že základem i nadále zůstává 1,2litrová benzinová jednotka TSI s 85 koňmi, která je spárována s pětistupňovým manuálem.
Dodat pak ještě můžeme, že provedení GTE se pozměnilo pouze vizuálně a uvnitř, jeho mechanika počítající s přeplňovanou jedna- čtyřkou a elektromotorem však zůstala nedotčena. Spekulace se pak týkají vrcholného provedení R (na fotkách je zatím jen výbava R-Line), jenž má dostat 20 koní navrch. Oficiálně však není nic potvrzeno.
Všechny prozatím odhalené verze faceliftovaného Volkswagenu Golf
Volkswagen Golf 2017 s paketem R-Line
Volkswagen Golf Variant 2017
Volkswagen Golf GTE 2017
Volkswagen Golf GTI 2017
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
včera
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB