Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německé MPV je k mání ve dvou vyšších výbavách, s nimiž lze spojit čtyři benzinové a dva dieselové motory. Volit můžete i mezi manuálem a automatem.

Při pohledu na Volkswagen Golf Sportsvan asi jen málokoho napadne, že má co do činění s MPV. Přesto jej německá automobilka takto tituluje, a to hlavně ďiky jeho rozměrům. Standardní hatchback totiž novinka přesahuje o 83 milimetrů na délku, 80 mm na šířku a 126 mm na výšku. Rozhodně tedy nejde o žádného drobka, ostatně v rámci prostoru pro cestující i jejich zavazadla patří vůz na špičku třídy. Souběžně s tím je ale třeba počítat také se zvýšenou cenovou hladinou.

Stanovit ovšem konkrétní rozdíl mezi základním Golfem a verzí Sportsvan je trochu obtížnější, než by se mohlo zdát. Zatímco hatchback si můžete koupit ve výbavách Trendline, Comfortline a Highline, MPV je k dispozici pouze ve dvou vyšších úrovních. Navíc při volbě silnějšího motoru 1,2 TSI dostanete 110 koní namísto 105. Přirážka ve výši 41 tisíc korun je tak spíše orientační.

To ovšem poněkud předbíháme, neboť daná motorizace je až druhou v pořadí. Tou první je slabší naladění 1,2litrového agregátu, jež na přední kola posílá 85 koní. Stát vás bude 433 900 Kč, přičemž ve výbavě v takové chvíli dostanete rádio Composition s barevným dotykovým displejem a osmi reproduktory, automatickou klimatizaci, 15palcová litá kola, 7 airbagů či látkové čalounění.

Na této úrovni je přitom možné sáhnout po již zmiňované verzi 1,2 TSI se 110 koňmi, která vychází na 463 900 Kč. Další v řadě je pak model 1,4 TSI produkující 125 koní za 481 900 Kč, zvolit ale můžete také dieselové provedení 1,6 TDI. Jeho 110 koní vás vyjde na 523 900 Kč, u všech tří modelů je přitom standardem manuální převodovka. U všech však lze objednat i automat DSG, a to za 60 tisíc korun.

Tyto pohonné jednotky lze pak dále spojit i s nejvyšší výbavou Highline, kde standardem se stávají třeba lité šestnáctky, sportovní sedadla potažená Alcantarou, audio systém s 5,8palcovým displejem či ambientní osvětlení. První cena benzinového modelu 1,2 TSI přitom startuje na částce 491 900 Kč, za diesel 1,6 TDI pak dáte minimálně 551 900 Kč.

Nově je ovšem možné na vyšší úrovni výbavy zvolit rovněž motory 1,4 TSI v silnějším provedení či 2,0 TDI. Oba disponují výkonem 150 koní, přičemž za benzinový model dáte 539 900 Kč a za dieselový 599 900 Kč. Příplatek ve výši šedesáti tisíc korun za DSG pak platí i v tomto případě, detaily jako obvykle najdete v kompletním oficiálním ceníku (PDF, 126 kB) na českých stránkách Volkswagenu.

Petr Prokopec