Home > Rubriky a sekce > Jízdní dojmy a další testy > Článek
Testujeme novou Škodu Fabia 1,2 TSI, takhle zrychluje z 0 na 180 km/h: video
15.10.2014 | Autoforum.cz | Přidat příspěvek
Dynamika v přímce není to hlavní, co vás na nové Fabii bude zajímat. Ale kdo tvrdí že vám o ní neřekneme víc?
Tip: Přečtěte si již kompletní podrobnou první recenzi nové generace Škody Fabia 1,2 TSI, vyzkoušet jsme stihli i levnější provedení s tříválcem 1,0 MPI.
Po skoro nekonečném, měsíce trvajícím odhalování nové Škody Fabia, které vyvrcholilo i zveřejněním jejích cen na nedávném pařížském autosalonu, se nám česká novinka konečně dostává do rukou. Zatím ne na domácí půdě, ale na mezinárodní prezentaci v okolí portugalského Lisabonu, i tak jsme ale po všech mladoboleslavských ochutnávkách stiženi touhou zjistit, jestli je třetí generace Fabie tak dobrá, jak ji sama automobilka prezentuje.
Pochopitelně uděláme vše proto, abychom vám mohli dát co nejjasnější odpověď, než se tak ovšem stane, máme pro vás první ochutnávku. Na úplně první test jsme si vybrali jednu z lepších, ale stále ještě dostupných verzí s motorem 1,2 TSI o výkonu nejvýše 90 koní vybavenou manuální pětistupňovou převodovkou. Je toho ještě hodně, co o ní budeme muset zjistit, pokud vás ale zajímá dynamika této varianty, můžeme vám ji představit už nyní.
Jak jistě víte, nová Fabia není zrovna těžké auto - v základním provedení se s hmotností dostává dokonce pod tunu (980 kg DIN), ale i varianta TSI je lehká, dle stejné metriky váží jen o 54 kg více. Spojení takové hmotnosti s devadesáti turbokoňmi nedává tušit zrovna bídnou dynamiku a něco takového nová Fabia ani nepředvádí.
Pro první test jsme zvolili Fabii v barevně decentní specifikaci
I když ji zrovna nepomáhá zpřevodování manuálního pětikvaltu, které je spíše čtyřrychlostní převodovkou s rychloběhem, v akci nepůsobí vůbec ospale. Zejména na první tři rychlostní stupně je velmi čilá prakticky v jakýchkoli otáčkách a až pozdější boj s aerodynamickým odporem na stupně čtyři a pět dává tušit, že leccos z dynamiky bylo obětováno co nejnižší papírové a částečně i reálné spotřebě paliva. Nesedíme ale v supersportu, a tak se jisté kompromisy dají čekat.
Více vám prozradí přiložené video, které ale nezůstane jen u toho. Přesvědčit se můžete také o tom, že o kompromisech nemůže být řeč v případě brzdných schopností, s 1 034 kilogramy vozu nemá jeho čtveřice „kotoučovek” mnoho práce problém ani při maximální deceleraci ze 170 km/h. A něco málo vám napoví i pár jízdních záběrů, které jsme do prvního ochutnávkového videa také propašovali...
Více vám sdělíme později - pokud vše proběhne podle plánu, s podrobným prvním testem se vám přihlásíme už dnes v podvečer. Pochopitelně na Autoforum.cz, kde jinde...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Mistr světa Bagnaia tvrdí muziku v Jerezu včera 16:23
- Pátek v Jerezu - Moto2: 1. Roberts, 13. Salač včera 15:49
- Úvod v Jerezu: Na čele bratři Marquezové, 7. Pedrosa včera 11:30
- Nová pravidla MotoGP od sezóny 2027 včera 10:42
- Pre Jerez 25.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 10 hodinami - Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 11 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
včera - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
včera - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva