Home > Rubriky a sekce > Tiskové zprávy > Článek
Ford vyrobil milion nových Fiest za 33 měsíců
16.5.2011 | tisková zpráva | Přidat příspěvek
Nové Fiestě se daří. Montážní závod Fordu v Kolíně nad Rýnem vyrobil milion vozů tohoto modelu za necelé tři roky. Od roku 1979 pak vzniklo v Kolíně již na šest milionů vozů tohoto jména.
Ford minulý týden oslavil dokončení miliontého Fordu Fiesta současné generace. Stalo se tak 33 měsíců poté, co z výrobní linky sjel první vůz tohoto typu.
Tento výrobní milník se časově shoduje se dvěma významnými výročími: V květnu před pětatřiceti lety byla na německý trh uvedena první generace modelu Ford Fiesta. A před osmdesáti lety, konkrétně 4. května 1931, sjel z výrobní linky v Kolíně nad Rýnem první automobil, Ford Model A.
Od zahájení produkce Fordu Fiesta vzniklo již více než šest milionů vozů této značky. Fiesty vyrobené v Kolíně nad Rýnem se dnes exportují do 71 zemí. Největšími trhy jsou Velká Británie, Francie, Turecko a Rusko, ale Fiesta se dodává i na vzdálenější trhy jako například Mosambik, Maroko, Brunej a dokonce i Tahiti.
Současná generace Fordu Fiesta se v Kolíně nad Rýnem vyrábí od roku 2008. V roce 2009 byla zahájena výroba tohoto modelu i ve španělské Valencii. Automobilka Ford dále vyrábí Fiesty i v Číně (Nanking), Thajsku (Rayong) a Mexiku (Cuautitlán), kde vznikají Fiesty určené pro americké a kanadské zákazníky.
Od října 2008, kdy Ford Fiesta přišel na trh, si tento model po celém světě zvolilo více než 1 350 000 zákazníků. Statistiky JATO ukazují, že v prvním kvartálu letošního roku se v Evropě prodalo 102 859 Fiest. Ford Fiesta se tak za březen 2011 a za první čtvrtletí 2011 stal v Evropě nejprodávanějším malým automobilem a druhým nejprodávanějším vozem celkově.
V Kolíně nad Rýnem se vedle Fiesty vyrábí také Ford Fusion. Denně zde vznikne průměrně 1 770 automobilů. Roční výrobní kapacita činí 400 000 vozů; na výrobě se podílí 17 300 pracovníků z více než 50 zemí. Výroba je rozdělena na tři směny, v každé pracuje 4 200 zaměstnanců.
Čas potřebný na výrobu jednoho vozu Ford Fiesta činí momentálně třináct hodin, což je o pět hodin méně než před deseti lety. Této časové úspory se podařilo dosáhnout díky neustálému vylepšování výrobního procesu a investicím do technologií. Jen v roce 2010 bylo do závodu v Kolíně nad Rýnem investováno 100 milionů eur (asi 2,4 mld. Kč).
Montážní závod Ford v Kolíně nad Rýnem a Ford Fiesta - zajímavá fakta:
- Celková plocha výrobních hal je 14 000 m2.
- V roce 2010 zde bylo vyrobeno 391 439 automobilů.
- 16 procent automobilů vyrobených v Kolíně nad Rýnem je z podniku odváženo po železnici, 41 procent na nákladních vozech a 43 procent s využitím lodní dopravy.
- Celková výměra závodu v Kolíně nad Rýnem odpovídá 40 fotbalovým hřištím.
- Délka pásů v závodě činí celkem 11 km.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Škoda v Indii zdarma rozdává náhrady za ukradené znáčky z kapoty a kufru
dnes (0) - Alpine A110-50: návrat legendy je realitou, automobilka uvolnila oficiální upoutávku
včera (0) - Škoda Citigo Rally a Citigo DJ Car: obě hvězdy od Wörthersee jezdí (video)
včera (1) - Aston Martin V12 Vantage Roadster nakonec bude, ale až na jaře 2013
včera (0) - Aspid odhaluje nový sporťák, půjde ve stopách modelů Sport a Supersport
včera (0) - BMW 6 Gran Coupé dorazilo na náš trh, toto jsou jeho české ceny
včera (0) - Potvrzeno: nové BMW M3 F80 a M4 F82 dostanou přeplňovaný řadový šestiválec
22.5.2012 (0) - Takto Škoda propaguje „palubní systém” Citigo, s pomocí Anastacie (video)
22.5.2012 (1) - Mini Cooper S Roadster pro Life Ball 2012: haute couture tuning k nezaplacení
22.5.2012 (0) - VW Golf GTI Cabriolet 2012: skalpované gétéíčko na nových fotkách a prvních videích
22.5.2012 (0)
Výběr z testů
- Test Chevrolet Aveo 1,6: odsouzen bez možnosti obhajoby
2.4.2012 (5) - Test Porsche Boxster S 981: král vlastní ligy
11.5.2012 (15) - Test Subaru XV 2,0i: dobyvatel nových teritorií
7.4.2012 (1) - Test Honda Civic 2012 1,8i: z vesmíru zpátky na silnice
30.4.2012 (14) - Test Jaguar XFR: pět metrů jen na papíře, pět set koní na silnici
3.5.2012 (12) - Test Hyundai i30 2012 1,6 CRDi: neuvěřitelně dobré
29.3.2012 (30) - Test Seat Ibiza 1,2 TSI a Ibiza ST 1,4: s turbem, nebo bez?
9.5.2012 (5) - Test Citroën DS5 2,0 HDi: obdiv zaručen
18.4.2012 (9) - První test Peugeot 208 1,6 e-HDI: šarmantní pokrok
15.5.2012 (4) - Test BMW 335i Cabrio E93: hodně show, výkonu ještě víc
21.5.2012 (6)
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 08:51 - Psycho vlk Wolf
- Menšinový koutek 06:36 - Krysa
- kW / koňské síly 06:35 - Vana
- Cyklistické vlákno 23:19 - aikoN
- Chlubítko univerzání 23:15 - charger
- Policejní kontroly a měření 22:37 - bloody cardinal
- Policejní brutalita 22:34 - bloody cardinal
- Nove policejni Passaty - barvy a RZ podle kraju 22:25 - řidičBOB
- Táhneme na Brusel 20:36 - Honza42
- Cool inzeráty 15:59 - Snowman000
Autobazar
Ford Fiesta 1.25i LPG
r.v. 2009
199 000,- Kč
Ford Focus 1.8 TDDi Kombi
r.v. 2004
95 000,- Kč
Ford Fiesta 1,3 i
r.v. 2007
99 900,- Kč
Ford Galaxy 1.9 TDI Trend Aut.
r.v. 2004
144 900,- Kč
Ford Fiesta 1,3 Fashion
r.v. 2008
129 000,- Kč
Ford Focus 1,6 TDCi TREND
r.v. 2006
88 000,- Kč
Ford Fiesta 1.25i
r.v. 2010
199 000,- Kč
Ford Ranger 2,5 TDCI
r.v. 2009
319 000,- Kč





RSS
Facebook
Twitter