Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po lehkém optickém tuningu přichází na řadu o trochu výraznější předělávka. O úpravu motoru nebo nový výfuk si ovšem musíte individuálně zažádat.

Třetí generace Audi A3 je sice na trhu stále ještě nováčkem, na několika parkovištích jednoho města ji ovšem najdete. To pro některé může být znamením k úprku k tuningu, který by zrovna jejich hatchback odlišil od zbytku produkce. Až doposud přitom nebyla na výběr rozsáhlá selekce, v případě firmy JMS jste totiž mohli sáhnout pouze po lízátku předního nárazníku (a to dokonce jen za předpokladu, že jste si objednali tovární paket S-line) nebo černě lakovaných kolech OZ Racing. Tím ale veškeré odlišení od standardu končilo.

U JMS se ale příliš nerozšoupli ani napodruhé. Tentokrát vám tedy postačí standardní karoserie, kterou můžete vyšperkovat novými nárazníky, z nichž ten zadní dostal integrovaný difuzor. Stát vás přitom budou 279 Eur (cca 6 975 Kč), což vypadá jako výhodná nabídka. Zvláště v porovnání s třídílnými koly Schmidt CF Line, které vás společně s pneumatikami o rozměru 225/35 R19 vyjdou na 1 999 Eur (49 975 Kč). Je však nutné připomenout, že v předchozím případě jste platili ještě více.

Kromě optiky se ale úpravce více zaměřil také na výměnu mechanických komponentů. Dopřát si tak za 1 099 Eur (27 475 Kč) můžete sportovní podvozek KW, s nímž předek vozu klesne k zemi o 50 mm, zadek pak o 40 mm. Mimo to nabídka zahrnuje i poladění motoru, kdy na výběr je celá řada filtrů i chiptuning. Ceny se přitom pohybují do tisíce Eur.

O úpravu motoru však již musíte speciálně zažádat, což se týká i výměny výfukového systému. Na výběr přitom máte celou řadu firem od samotného JMS až po Remus. Ceny závisí na vaší volbě, přes 400 Eur (10 000 Kč) se ale údajně nedostanete ani v jednom případě.

Petr Prokopec