Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Osmiválcový sedan dostal do vínku více výkonu než BMW M5. Kromě toho se pyšní novými koly, sníženým podvozkem či matně šedým hávem.

O tuningové firmě PP Performance jsme hovořili vcelku nedávno v souvislosti s modifikacemi Ferrari F12. Nyní se úpravce pro změnu podepsal pod BMW 550i, jehož 4,8litrový nadvakrát přeplňovaný osmiválcový motor ve standardu ve verzi N63B44 produkuje 408 a následně v provedení N63B44TU hned 449 koní. Nově zde ovšem máme 570 koní a 800 Nm točivého momentu, což je o 10 koní a 120 Nm větší výkon, než jaký na zadní kola posílá motor BMW M5.

Tuningová firma tohoto výsledku dosáhla pomocí přemapování řídicí jednotky a nového výfukového potrbuí, přičemž zároveň odstranila i omezovač rychlosti. Jízdní dynamika ale bohužel nebyla zveřejněna, pročež můžeme poinformovat pouze o ceně. Ta byla stanovena na 4 299 Eur (cca 118 250 Kč), což sice není malá suma, vedle částky, kterou musíte vyplatit za zmíněné BMW M5 (2 761 200 Kč), však vcelku bledne, třebaže model 550i také není levný.

Mimo to zde máme sadu 20palcových kol Yido Performance YP1 Talia, která jsou k mání za 2 000 Eur (55 tisíc korun). Za pneumatiky Michelin Pilot Sport o rozměru 245/35 vpředu a 285/30 vzadu je ale třeba připlatit, což platí také podložkách rozšiřujících rozchod o 5 milimetrů a sadě pružin H&R. Po jejich instalování přitom vůz klesne k zemi o 35 mm.

Konkrétní ceny výše zmíněných prvků bohužel k dispozici nejsou, známe ovšem částku vyžadovanou za kompletní úpravy. Ta činí 15 000 Eur (412 500 Kč) a zahrnuje nejen modifikace motoru a podvozku, ale také specifickou matně šedou fólii s černými grafickými prvky, unikátní polep palubní desky a novou kůží obšitý sportovní volant.

Tím oba úpravci se svými úpravami končí, přičemž k dostání jsou v showroomech firmy Fostla. Ta totiž pro společnost PP Performance slouží jako hlavní dealer na severu Německa.

Zdroj: WorldCarFans

Petr Prokopec