Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pro novou generaci BMW řady 5 se žádná úprava zatím pochopitelně nenabízí, i s tou stávající ale umí G-Power nadělat hodně parády.

Automobilka BMW nedávno představila novou řadu 5 G30, ovšem to neznamená, že by generace F10 už měla své dny zcela sečteny. Alespoň tuner G-Power, dlouholetý specialista na BMW, si to myslí. Představil svou ideu toho, jak by měl vypadat dieselový supersedan M550d.

V sérii dává tahle lokomotiva 381 koní a 740 Nm, což není málo. Po úpravě ale před sebou máme 439 koní a 854 Nm, jak vidíme z křivek výkonu a točivého momentu před a po úpravě. Jak se změnila čísla zrychlení a maximálky, nevíme; to druhé standardně končí na 250 km/h, ale to je jen elektronické omezení. A všechny tyto koně navíc jsou dílem elektroniky.

Ke zvýšení se se svým M550d můžete dostat dvěma způsoby. Prvním je modul D-Tronik 5 V1, který se připojí do elektroinstalace vozu mezi řídící jednotku a motor - a je hotovo. Všechno ostatní zůstává sériové. Druhá cesta je v programu D-Tronik 2 V1, který spočívá v přeprogramování sériové řídící jednotky. Je to náročnější, ale zase si můžete nechat všechno nastavit, jak chcete - od odezvy plynu až po omezovač rychlosti.

Veškerá technika zůstává sériová a zvenčí změny také nejsou poznat, pokud nenecháte svůj vůz vybavit novými koly. G-Power nabízí model Hurricane RR v rozměrech 20 a 21 palců a ve třech barvách - černé Jet, šedé Gunmetal a stříbrné Stardust. Cena nebyla zveřejněna a jak navýšení výkonu ovlivní životnost, je jako vždy otázkou. Přes 146 naftových koní z litru zdvihového objemu motoru je vážně hodně...

Zdroj: GTspirit.com

Marek Bednář