Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Jeden z nejlepších terénních vozů na světě dostal 6,2litrový osmiválec LS3 z Corvette C6. Na všechna kola posílá až přes 550 koní.

Jen málokdo z těch, kdo se zajímají o auta, si nevybaví Bowler Wildcat, offroadový závodní stroj s osmiválcem pod kapotou. Objevil se před pár lety mimo jiné i v britském Top Gearu. Dnes už ho nevyrábí společnost Bowler Motorsport, ale Wildcat Automotive, která s Bowlerem není nijak spojena. A třebaže Wildcat vypadal zepředu trochu jako Defender, zas tak moc s ním technicky společného neměl.

Firma Wildcat Automotive nyní rozšířila svou nabídku a můžete si od ní pořídit upravený Land Rover Defender. Nečekejte však v tomto případě úpravy podobné Bowleru Wildcat, tedy závodní stroj na značkách. Wildcat Defender LS3 V8 110 XS SW, jak se novinka jmenuje kompletně, nabízí trochu něco jiného. Jak napovídá trochu přehnaný název, pod kapotu se dostal 6,2litrový osmiválec LS3 od General Motors, který poháněl např. Corvette C6.

Tento motor pošle na všechna kola 436 koní a 542 Nm, ale pokud byste měli zájem, Wildcat může za patřičnou sumu, kterou ovšem neznáme, výkon zvednout přes 550 koní, dost možná pomocí kompresoru. Standardem je automatický šestikvalt 6L80 taktéž od GM. Případně, pokud byste chtěli jen automatickou převodovku pro standardní dieselový Defender, Wildcat umí namontovat šestikvalt 6R80 od Fordu.

Na první pohled neznalé oko v tomto Defenderu osmiválec z Corvette neodhalí a ani uvnitř na první pohled údajně změny vidět nejsou - tedy mimo kožených skořepinových sedaček. Palubní deska je údajně sériová. A ani zvuk na videu působí, jako že z výfuků tohoto drsného offroadu vůbec nepochází. Počítejte každopádně s tím, že tento stroj bude v terénu stále velmi schopný, k tomu ale i o hodně rychlejší kdekoli jinde.

Zdroj: Autoblog

Marek Bednář