Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Na světě je konečně Škoda blízká Lamborghini, říká si Ursus a s drsným vzhledem pojí 545 Nm
31.12.2021 | Petr Miler
Škodovky udělaly v poslední dekádě po designové stránce pořádný krok vpřed, až se o chystaném Enyaqu začalo říkat, že vypadá jako Lamborghini pro chudé. To ve výsledku úplně neplatí, konvenční Kodiaq se ale tomuto vzoru přiblížit zjevně může.
Auta značek Škoda a Lamborghini spolu za normálních okolností nemají a ani nemohou mít mnoho společného, pomineme-li tedy „osobu” mateřského koncernu. Když se ale Lambo s modelem Urus vrátilo do vod označených písmeny SUV, dalo tím o poznání větší prostor k připodobnění. Neboť zatímco supersportovní kupé nevyrábí skoro nikdo, SUV vyrábí téměř všichni.
Jen tak se mohlo stát, koncept Škody Enyaq v roce 2019 byl často označován jako Lamborghini pro chudé či spíše o něco chudší. O sériovém provedení to dost dobře říci nelze, to je ale do značné míry tím, že výsledná „krabice na kolech” úplně nenásleduje linie konceptu, to bude dělat až Enyaq Coupe. I před jeho příchodem se ale můžeme podívat na silniční Škodu, která k SUV Lamborghini na pohled zase tak daleko nemá, dokonce si podobně říká.
Jde o Kodiaq Ursus, který vznikl pod taktovkou švýcarského dealera Škody jménem Embrach. Za normálních okolností u dealerů nevznikají zase tak zajímavá díla, tohle je ale výjimkou. U Embrachu totiž Kodiaqu nepřidali jen pár koní a karbonové lízátko pod přední nárazník, auto výrazně „překopali” a rozšířili jej o citelných 7 cm na každé straně. Máme před sebou tedy o 14 cm širší vůz, který takovým není jen díky vytáhlým blatníkům, změnil se třeba i tvar dveří ve spodní části, řešení víčka nádrže, spousta pracných detailů.
Auto navíc zamířilo o 40 mm níže k zemi a dostalo i specifická, 21" kola. Nevíme, jestli s tím půjde někde jezdit, čistě po vizuální stránce ale smekáme klobouk - Kodiaq Ursus vypadá svalnatě a přitom elegantně, skutečně nemá daleko ke svému italskému vzoru. Vznikl ještě na bázi dieselového RS, takže pod kapotou má motor 2,0 TDI, upravený na 275 koní a 545 Nm ale ostudu jistě dělat nebude.
Podívejte se na víc sami na fotkách níže, dáváme palec nahoru. Jestli se tohle auto dá koupit a případně za kolik, Embrach neuvádí.
Přiblížit Škodu Lamborghini může znít troufale, tento Kodiaq Ursus ale nevypadá zle. Foto: Škoda Embrach, tiskové materiály
Zdroj: Škoda Embrach
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nejnovější články
- „Bezemisní nafta” prolomila klíčovou cenovou hranici, elektromobily dávají ještě menší smysl
před hodinou - Údajně revoluční čínské baterie pro elektromobily až tak revoluční nejsou, i proto je Nio nikomu neprodá
před 3 hodinami - Uctívaný nezničitelný kombík Mercedesu se dá koupit skoro nejetý po 1. majiteli, stojí pakatel díky kosmetické vadě
před 4 hodinami - Automobilka Tesla žaluje výrobce baterií Tesla kvůli zneužití jejího jména, ale kdo na něj má vlastně právo?
před 6 hodinami - Náklady na provoz elektromobilů dramaticky převyšují ty spojené s provozem spalovacích aut, říká konečně komplexní studie
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva