Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
10 nejlepších hot hatchů všech dob: nejnovější je starý 11 let
18.1.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Deset nejlepších hot hatchů dle Britů zahrnuje spoustu francouzských aut a starou jednu zadokolku, které jste možná vůbec neslyšeli.
Ostré hatchbacky mají spoustu fanoušků. Dává to smysl, bývají to slušně rychlá a schopná auta, která nestojí majlant, ať už máte zálusk na nový nebo ojetý kousek. A zároveň jsou použitelné i na každý den, pokud se smíříte s tvrdším odpružením, a i trochu praktické - rozumějte, zavazadelník není jen na tři bílé košile a ruličku stoeurovek.
Pochopitelně mají také své fanoušky některé konkrétní hot hatche. Když jednomu nabídnete Peugeot místo Golfu GTI, pošle vás k šípku a druhý udělá to samé, když přijdete s Golfem místo Focusu RS. A samozřejmě, některé hot hatche jsou lepší, některé jsou i ikonické.
Kdybychom měli vybrat 10 nejlepších hot hatchů současnosti, nebyl by to snadný úkol, ale nějak bychom si s tím poradili. Dát dohromady žebříček deseti nejlepších hot hatchů všech dob bez ohledu na čas i místo jejich vzniku je ale ještě o poznání složitější. S ohledem na to, že z vozů starších než 20 let jsme poznali máloco, bychom si na takový výběr ani netroufli, čtyři novináři z britského Autocaru a webu Pistonheads - Steve Cropley, Matt Prior, Dan Trent a Richard Bremner - se ale přesně do takového pustili. Vybrali 50 kandidátů a desítku nejlepších zvolili v rámci ankety Hot Hatch Nirvana nadšenci z celého světa.
Nebyl tu limit výkonu, poháněných náprav ani značky, takže vidíme několik vozů stejného výrobce a mezi nimi jsou i ikony rallye, protože ty byly taky nezřídka hatchbacky. A není tu limit ani věkový, takže mezi těmito vozy nacházíme i dekády stará auta. Vlastně tu nenacházíme žádný opravdu nový vůz, že by na stescích staromilců co do záživnosti nových strojů bylo něco pravdy? Posuďte sami, tady jsou výsledky od desátého místa po první...
10. Talbot Lotus Sunbeam
Motor: 2,2l I4, atmosférický
Výkon: 112 kW (152 koní), 203 Nm
Pohon zadní nápravy
Zrychlení 0 - 100 km/h: 7,4 s
Maximální rychlost: 195 km/h
Hmotnost: 960 kg
Rok představení: 1979



9. Ford Focus RS
Motor: 2,0 I4 turbo
Výkon: 158 kW (215 koní), 310 Nm
Pohon předních kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 6,7 s
Maximální rychlost: 232 km/h
Hmotnost: 1 278 kg
Rok představení: 2002
8. Renault 5 GT Turbo
Motor: 1,4 I4 turbo
Výkon: 85 kW (115 koní), 164 Nm
Pohon předních kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 7,5
Maximální rychlost: 198 kg
Hmotnost: 850 kg
Rok představení: 1985
7. Volkswagen Golf II GTI
Motor: 1,8 I4 16V, atmosférický
Výkon: 102 kW (139 koní), 168 Nm
Pohon předních kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 8,1 s
Maximální rychlost: 204 km/h
Hmotnost: 907 kg
Rok představení: 1986
6. Renault Clio 182 R. S. Trophy
Motor: 2,0 I4, atmosférický
Výkon: 134 kW (182 koní), 201 Nm
Pohon předních kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 6,8 s
Maximální rychlost: 225 km/h
Hmotnost: 1 090 kg
Rok představení: 2005
5. Renault Clio Williams
Motor: 2,0 I4, atmosférický
Výkon: 108 kW (147 koní), 186 Nm
Pohon předních kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 7,8 s
Maximální rychlost: 215 km/h
Hmotnost: 1 010 kg
Rok představení: 1993
4. Volkswagen Golf I GTI
Motor: 1,8 I4, atmosférický
Výkon: 82 kW (112 koní), 148 Nm
Pohon předních kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 8,2 s
Maximální rychlost: 183 km/h
Hmotnost: 860 kg
Rok představení: 1975
3. Ford Escort RS Cosworth
Motor: 2,0 I4, turbo
Výkon: 162 kW (227 koní), 304 Nm
Pohon všech kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 6,2 s
Maximální rychlost: 220 km/h
Hmotnost: 1 275 kg
Rok představení: 1992
2. Lancia Delta HF Integrale
Motor: 2,0 I4 16V turbo
Výkon: 149 kW (203 koní), 300 Nm
Pohon všech kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 5,5 s
Maximální rychlost: 220 km/h
Hmotnost: 1 291 kg
Rok představení: 1989
1. Peugeot 205 GTi 1,6
Motor: 1,6 I4, atmosférický
Výkon: 77 kW (105 koní), 132 Nm
Pohon předních kol
Zrychlení 0 - 100 km/h: 8,6 s
Maximální rychlost: 193 km/h
Hmotnost: 850 kg
Rok představení: 1984
Zdroj: Performance Car Show
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
včera
Renault navezl do země 100 nových aut jen proto, aby naštval lidi pohledem na něco, co si stejně nemohou koupit
4.8.2026
Legendární Buchanka po 60 letech výroby oficiálně změnila své jméno, teď už to snad nikdo nečekal
3.8.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Prodeje Subaru se hroutily, po slevě až o 112 tisíc Kč na auto ale v červnu vystřelily na 3,5násobek
8.7.2026
Porsche muselo s pravdou ven, víc než 40 procent jeho zaměstnanců vydělává přes 200 tisíc měsíčně
8.7.2026
Dacia kompletně odhalila svůj levný velký kombík pro masy, něčím takovým bývala i Škoda Octavia Combi
8.7.2026
Američané oslavili 250. výročí vyhlášení nezávislosti soubojem nejvýkonnějších aut, jaká vyrábí, hned tři se na půlmíli blíží třístovce
8.7.2026
Mercedes je německý stále míň. Většina výroby bude probíhat jinde, navzdory slibům tam míří produkce dalšího klíčového modelu
8.7.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
