Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Motocyklová výstava EICMA v Miláně patří mezi ty největší na celém světě. Její 73. ročník právě skončil a tohle je 5 jejích nejzajímavějších novinek.

Autoforum.cz má i svou skromnější motocyklovou tvář. Říká si Motoforum.cz, věnuje se především novinkám ze světa jedné stopy a v uplynulých dnech byl plný těch spojených s milánskou výstavou EICMA 2015.

Motocyklových bylo tam představeno velké množství, ale většinou se jednalo jen o kosmeticky či lehce motorově upravené osvědčené modely. Odhalilo se tu také několik konceptů, které by měly udávat tempo budoucnosti, jako je Kawasaki SC-02 Soul Charger s motorem přeplňovaným pomocí kompresoru nebo enduro skútr Honda city adventure.

O podobných vizích by se dalo napsat slohové cvičení, my jsme pro vás ale vybrali 5 reálných a opravdu zajímavých novinek letošní EICMA, o jejichž existenci byste měli vědět, i pokud vás motorky zase tak „neberou”.

1. Yamaha MT-10

Tenhle streetfighter má řádně nakročeno k tomu být nejúspěšnější představenou novinkou milánského veletrhu. Doplnil řadu MT strojů, které má Yamaha v nabídce a tak si můžete vybrat motocykly s obsahem od 125 ccm až do litrové MT-10. Stejně jako jeho slabší sourozenci i tenhle bike bude pěkně žhavý, rychlý, zábavný a za velmi sympatický peníz.

Cena ještě nebyla stanovena, ale vzhledem k tomu, jaká je cenová politika u Yamahy, tak věřím, že bude stejně příznivá jako u ostatních modelů a stejně tak bude závratným tempem vyprodána, jako tomu bylo u MT-07.

Více si o modelu Yamaha MT-10 přečtete v tomto článku.

2. Ducati XDiavel

S tímto motocyklem vstupuje Ducati poprvé do kategorie s názvem cruiser. Není to úplně zcela nově vyvinutý bike, již z názvu je patrné, že vychází ze stávajícího modelu Diavel, ovšem tento nový cruiser prošel několika zásadními úpravami, aby jako koráb silnic vypadal. Však byl také návštěvníky výstavy zvolen nejkrásnějším motocyklem. Víte, že tu máte až šedesát možných způsobů posazu jezdce?

Více o tomto krasavci se dočtete zde.

3. BMW G310R

První „malý” bavorák. Ano, je to tak, mnichovský výrobce poprvé nabízí motocykl s tak malým zdvihovým objemem. Má být pomyslnou vstupní branou do světa BMW Motorrad, chtějí oslovit nové zákazníky, začínající jezdce a hlavně ženy. Motocykl byl vyvíjen společně s indickou společností TVS Motors a je jasné, že to bylo děláno záměrně s tím, aby zaujali zákazníky na asijském trhu, který není zrovna malý. Od malé motorky je pak jenom krok k velké mašině. Tento motocykl se nabízí i ve verzi určené pro kaskadéry a můžete jej mít i vy.

Čtěte dál o zatím nejmenší bavorské mašině.

4. Suzuki GSX-R1000

Ačkoliv výrobci uvádí, že to je zatím pouze prototyp, myslím, že od produkčního modelu už se zas až tolik lišit nebude. Prý je to nejlehčí a nejrychlejší supersport jaký kdy v historii společnosti měli. Na kilogram hmotnosti má jednoho koně, tedy tohle žihadlo váží 200 kilogramů a pyšní se výkonem 200 koní. Však také používá mnoho technologií, které jsou používány v závodním speciálu jezdícím v seriálu MotoGP. Je doslova našlapán důmyslnou elektronikou.

Všechno podstatné o tomto stroji se dočtete zde.

5. KTM 1290 Super Duke GT

Na závěr jsme si nechali jednu bestiální cestovní mašinu, která vychází z veleúspěšné KTM 1290 Super Duke R. Tuhle eRkovou motorku pohání dvouválec s výkonem 180 koní a velmi rychle si získala přezdívku „The Beast”. Stačí lehce brnknout na plyn a už se staví na zadní, zkrotit ji, to chce hodně pevných nervů a sebezapření. Takže si asi dokážete představit, jak pojede její cestovní verze GT.

Čím vším je vybavena a jak se od eRka liší si přečtete v tomto článku.

Motoforum.cz