Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Audi má průšvih, měsíce nesmí prodávat benzínové A4 a A5. Z bizarního důvodu
17.7.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Je to jeden z klíčových modelů čtyř kruhů, jeho prodeje v Evropě ale teď budou muset přibližně dva měsíce stát. Příčina je přitom docela banální.
Audi s okamžitou platností zastavilo prodeje A4 a A5 s benzínovými motory 2,0 TFSI a 3,0 TFSI, včetně ostrých verzí S4 a S5, na všech evropských trzích s výjimkou Švýcarska. A není to na den, dva či týden, zákaz prodejů má trvat až celé dva měsíce. Ptáte se, co tak zlého se muselo stát, aby automobilka musela vyřadit z prodeje své dva klíčové modely na tak dlouhou dobu a čekáte něco jako kritickou závada, která může vést k ohrožení posádky vozu? To je jistě na místě, nic takového ale za zákazem nestojí.
Důvod spočívá v tom, že spotřeba těchto aut je po softwarové úpravě a přidání mikrohybridního systému o pár desetin litru na 100 km vyšší, než dosud byla. Většina zákazníků, zejména u S4 a S5, by to jistě neřešila, ale byrokracie je v Evropě neúprosná - dotčená Audi spotřebovávají v cyklu NEDC o 0,2 litru benzínu na 100 km více, než je uvedeno v katalozích. Pokud jste vyprskli smíchy, že spotřeba dle NEDC je blábol v každém případě a je jedno, jestli je taková nebo maková, nejste sami. Jenže úřady jsou jiného názoru, berou to smrtelně vážně.
Audi A4 a A5 se čtyřválci 2,0 TFSI dostaly mikrohybridní systém, který nahradil startér generátorem. Verze se šestiválci 3,0 TFSI mají nový software, který učinil motor jemnější v režimech Automatic a Comfort a zároveň zlepšil jeho odezvu v módu Dynamic. Jedním z výsledků úprav ovšem je, že při měření dle standardu NEDC vyšla o něco vyšší čísla, než jsou v aktuálních katalozích.
Mikrohybridní systémy mají obecně snížit spotřebu v reálném světě o zhruba 0,7 litru na sto, nebo to alespoň automobilky obecně tvrdí. Audi nicméně neřeklo žádná konkrétní čísla a při měření 2,0 TFSI v laboratoři dle cyklu NEDC je spotřeba o 0,2 l vyšší. „Spotřeba je horší, ale mikrohybrid při testovacím cyklu nefunguje, nemá požadovaný efekt. Zákazníci pocítí zlepšení. Spotřeba je horší v laboratoři, ale lepší na skutečné silnici,” uvedl mluvčí značky Audi.
„Pokud máte takovouhle změnu, musíte si úřadům říci o certifikaci, která trvá až dva měsíce a my jsme nyní v tomto procesu,” pokračoval mluvčí. „Ve chvíli, kdy zjistíte vyšší spotřebu, musíte přestat auta prodávat, dokud nezveřejníte nová čísla spotřeby, a na to je třeba posvěcení úřadů,” vysvětlil dále.
„Teoreticky byste mohli auta dál prodávat, ale museli byste každému jednomu zákazníkovi vysvětlit, že auto je jiné než to, o kterém si přečetl v katalogu. To by mohlo vytvořit ještě větší zmatek,” naznačil mluvčí druhou, ale nikoliv snazší možnost. „Nezapomněli jsme otestovat auta včas,” snaží se mluvčí odvrátit spekulace o pochybení na straně Audi.
To se nám ale úplně nezdá. Auta běžně procházejí v průběhu svých životních cyklů změnami, které ovlivňují katalogovou spotřebu a prodeje na týdny či měsíce automobilky obvykle nezastavují. Někdo tedy u Audi musel do prodeje poslat nové verze bez toho, aniž by byly otestovány, a to nám jako „nezapomněli jsme otestovat auta včas” nepřijde. Tak či onak je to celkem komická příčina pro Audi tak tragické nepříjemnosti. Prodeje A4 a A5 nyní stojí a není jasné, kdy se znovu rozběhnou. V nejhorším případě se tak může stát až v průběhu září...
Audi S5 si stejně jako výchozí A5 a sedany A4 a S4 nyní vůbec nelze objednat. Audi muselo zcela zastavit prodej a na pár dnů to nebude
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Nové SUV Opelu je sexy a neváže si oprátku jen elektrickým pohonem, přesto bude hledat zákazníky těžce
před hodinou - Zánovní Octavia Combi se spoustou výbavy, 180 koňmi a 4x4 může být vaše za cenu, za jakou vám Škoda brzy neprodá ani Fabii
před 3 hodinami - Vrcholné Subaru po 36 letech končí. Bývalo hitem, nakonec ale i takové auto pro „konzervy” dostihly trendy
před 4 hodinami - Vrcholná Tesla Model 3 je zpátky jako přízrak schopný levně zatopit i Porsche, mate ale dvojím výkonem
před 6 hodinami - Auta Vietnamce, který i v ČR vydělal miliardy na nudlích, jsou propadák a podvod, údajně prodané vozy chátrají přihlášené v polích
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 06:36 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.22. 16:20 - pavproch