Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Různé státní organizace se rády chlubí tím, když si do flotily pořídí ekologické, rozumějte elektrické auto. Jeho lesk ale trochu bledne, pokud jej před kamerami dobíjíte dieselovým generátorem.

Při vší úctě k policistům to trochu připomíná vtipy o tom, jak montují žárovku v pěti lidech - jeden sedí na stole a další čtyři s ním točí. Případ podobného drbání se levou rukou na pravém uchu předvedla včera belgická policie, když se médiím pochlubila první služební Teslou v zemi, 500koňovým Modelem S.

Ta méně zkoumavá předložila tuto zprávu lidem v jásavé podobě. Jde o první policejní Teslu v zemi, která na stovku zrychlí za 4 sekundy a rozjede se až na 250 km/h. Policie hovoří o reálném dojezdu okolo 400 kilometrů na nabití a pochopitelně se chlubí nulovými emisemi. Že to tak není nikdy, protože elektřina nikdy nevzniká bezemisně, víme dávno, belgičtí policisté ale sami dotáhli pochybnosti o oné bezemisnosti na ještě docela jinou úroveň.

Hned při první prezentaci totiž nechali před zraky novinářů dobíjet auto z dieselového generátoru Cummins. To je vrcholně absurdní, neboť pokud má být pořízený elektromobil symbolem odklonu od naftových služebních aut, trochu se míjí účinkem, když je taková náhrada nabíjena naftovým generátorem. Nemluvě o tom, že i kdyby to policie běžně takto dělala, mohlo někoho ze sboru napadnout, že není moudré to ukazovat před zraky celé země. Ale nenapadlo.

Všímavější žurnalisté si toho samozřejmě všimli a Belgičané z toho už teď mají mezinárodní ostudu. Zvláštní také je, že ona Tesla není aktuální model, ale verze před faceliftem z roku 2016. Nic proti nákupům ojetin, u policie ale ani to není obvyklé.

Belgickému Zaventemu bylo na každý pád policií zřetelně pomoženo. Místo emisí z výfuků naftových aut se musí potýkat s emisemi z naftového generátoru, který pak pohání elektrický vůz. Geniální, není-liž pravda?

Policie auto skutečně nabíjí naftovým generátorem Cummins

Zdroj: VTM Nieuws

Petr Miler