Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Herec tragicky zemřel, film s ním ale chtěli dotočit. Takto ho dostali zpět do sedmého Rychle a zběsile
12.5.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Že byl po své smrti nahrazen svými bratry a počítačovou technikou, se vědělo. Až nyní ale víme, moc náročné vrácení Paula Walkera do filmu bylo.
Okolo filmové série Rychle a zběsile je v poslední době nadmíru živo. Devátého dílu jsme se měli dočkat již příští rok, nicméně Vin Diesel oznámil, že došlo k ročnímu posunu premiéry. Zároveň přitom uvedl, že oba dva příští díly bude režírovat Justin Lin, který má na kontě i trojku, čtyřku, pětku a šestku. Zrovna tento krok lze vítat s nadšením, neboť japonský filmař by měl sérii vrátit trochu více do reality. Diesel pak dodal, že štáb by mohl zavítat i do Afriky.
Je ale velkou neznámou, zda vše nakonec klapne. Během natáčení osmého dílu totiž došlo na souboj eg Diesela a Dwayna Johnsona známého také jako The Rock. Spory se následně ještě prohloubily, když bylo oznámeno, že The Rock bude společně s „Kurýrem“ Jasonem Stathamem hvězdou spin-offu, jenž se má soustředit pouze na jejich charaktery. Tento snímek měl přitom původně dostat přednost před hlavní sérií. I jeho premiéra přitom byla odsunuta, ovšem pouze o týden.
Zatímco natáčení spin-offu by již neměly provázet žádné problémy, Johnson uvedl, že si není jist, zda se k hlavní sérii vůbec vrátí. Důvodem jsou právě jeho zmiňované spory s Dieselem. Separátní snímek jej tak možná odvelí za jinými povinnostmi, čímž bude jeho absence v devítce vysvětlena. Otázkou pak ovšem budou tržby, neboť Johnson má v posledních letech velký komerční potenciál.
Budoucnost ale dnes nechme spát, místo toho se vraťme zpátky do minulosti. Konkrétně pak k sedmému dílu, se kterým je spojena velká tragédie - během natáčení totiž zemřel jeden z hlavních představitelů Paul Walker. Filmaři tak přemýšleli, zda snímek i celou sérii neuložit k ledu. Nakonec však bylo rozhodnuto, že vše dotočí jako poctu tehdy už slavnému herci. Využita přitom byla počítačová technika a Walkerovi bratři.
Nyní je na světě video společnosti Weta Digital (jedním z jejich zakladatelů je Peter Jackson, režisér Pána prstenů), která měla ony transformace na starosti. Ze záběrů je patrné, že nešlo o jednu či dvě scény, ale o značnou část snímku. Vše probíhalo tím způsobem, že dané pasáže byly natočeny s Calebem a Codym Walkerovými. Poté do hry zasáhla právě společnost Weta Digital, která použila Paulovu tvář z předchozích snímků.
Vše samozřejmě prošlo náročným digitálním procesováním a programy, jenž jsou užívány pro náročnou grafiku. Výsledek je přitom dechberoucí, virtuálního Walkera totiž poznáte jen ve chvílích, kdy se kamera soustředí na detaily. Právě tyto záběry bylo nejnáročnější naklíčovat, i proto, že dnes se filmy natáčí v opravdu velkém rozlišení, kdy jsou tak hercům vidět pomalu jednotlivé póry na tváři.
Lidé z Weta Digital měli ovšem pocit, že nyní musí odvést vůbec nejlepší práci, aby tak uctili jak zesnulého herce, tak i jeho fanoušky. To se stoprocentně povedlo, nicméně doufáme, že tím Walkerův návrat ze záhrobí definitivně skončil a realizovány již nebudou někdejší plány, dle kterých by se postava Briana O'Connora měla vrátit, a to opětovně za pomoci digitální techniky a Walkerových bratří...





Naklíčovat do filmu digitální auta dnes není nic náročného. Naklíčovat ovšem do filmu o autech jednoho z hlavních herců je o dost těžší práce
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
včera
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
24.5.2026
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Škodu pět let poté, kdy jsme se ptali, proč to nedělá, napadlo dovážet do Evropy svá levná auta z Asie. Stojí jen 165 tisíc korun
před hodinou
Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali
před 2 hodinami
První elektrické Ferrari je až nepochopitelně odporné 2,3tunové auto, i fandové se ptají, zda to není sabotáž
před 4 hodinami
BMW postavilo svou první vlastní Alpinu na základech mrtvého modelu. A nejspíš to má jiný důvod, než nám šéfdesignér zkouší namluvit
včera
Aukci této krásně specifikované, sotva jeté legendy zdevastoval překlep za miliony, zmatení kupci láteří
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
