Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
I Němci strádají, VW a Mercedes čekají ve třetím čtvrtletí 2012 pokles zisku
23.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Analytici mají jasno, problémem Evropy je nadvýroba. Snižování operačních zisků a prodejních cílů je tak pouze začátkem, příští rok má být ještě hůře.
Evropa má problém. A očividně větší, než se původně počítalo. S blížícím se zveřejněním výsledků za třetí čtvrtletí letošního roku totiž stále více analytiků předpovídá další propady v prodejích a tím ve výdělcích. Podle agentury Bloomberg navíc vůči této situaci již nejsou imunní ani německé značky, které doposud působily jako světlo na konci tunelu. Podle očekávání skupiny šesti analytiků totiž Volkswagen čeká ve třetím kvartále operační zisk 2,3 miliardy Eur (cca 57,5 miliardy korun), což sice nevypadá na první pohled jako malá částka, oproti loňskému roku se však jedná o 21procentní pokles.
Pro největšího evropského výrobce se tak jedná o nejnižší sumu, na kterou dosáhl od roku 2009, kdy globální recese snížila na některých trzích výdělky až o 80 %. Prakticky veškerý zisk má navíc na svém kontě Amerika a Čína, druhá jmenovaná země ovšem v letošním roce mobilizuje své více než miliardové obyvatelstvo pomalejším tempem než dříve. Podle Stefana Bratzela, ředitele Centra automobilového managementu při univerzitě v Gladbachu, navíc opravdové problémy mají přijít až příští rok.
Důvodem je zejména nadvýroba. Tu ostatně okusil Volkswagen již v letošním roce, když byl nakonec donucen k přehodnocení svých prodejních plánů. Nejinak tomu bude za rok, celkový objem zaregistrovaných nových vozů v EU by totiž měl poklesnout ve srovnání s rokem 2010 o milion kusů. VW Group tak očividně bude muset své plány dále redukovat, přestože má aktuálně k dispozici prodejní šlágr v podobě sedmé generace Golfu.
Koncern, pod který spadá i mladoboleslavská Škoda, ovšem v těchto problémech není sám. Např. Mercedes-Benz nedávno ohlásil přechod na jednosměnný provoz u stárnoucí třídy S. Šéf značky Dieter Zetsche pak navíc představil nový úsporný program, v jehož důsledku by Mercedes měl seškrtat miliardu eur na nákladech. I přesto ale Bloomberg odhaduje, že operační zisk Daimleru poklesne ve třetím čtvrtletí o 13 % na 1,83 miliardy eur (cca 47,75 miliardy korun).
Plácat po ramenou se tak může pouze vedení BMW, které ve stejném období zaznamenalo 2,3procentní nárůst a může tak počítat se ziskem 1,76 miliardy eur (44 miliard korun). Na druhou stranu, ve druhém kvartále 2012 značka poprvé po třech letech evidovala ve svém účetnictví značný propad, který byl způsoben uváděním nové řady 3 na světové trhy. Bilance za celý rok tak ve výsledku pozitivní být nemusí, to však zjistíme až někdy v lednu či únoru 2013.
Německé trio je přitom považováno za relativně úspěšné, a to právě díky svému stále výraznějšímu zaměření na mimoevropské trhy. Potvrdit to může italský Fiat, který odhaduje, že za letošek na evropské půdě prodělá na 700 milionů Eur (17,5 miliardy korun). Díky převzetí Chrysleru a dobrým prodejům na brazilském trhu ovšem analytici automobilce v čele se Sergio Marchionnem prorokují 12procentní růst a tedy operační zisk 952 milionů eur (23,8 miliardy korun) za letošní třetí čtvrtletí.
Ostatní značky ale již prý nebudou mít takové štěstí, i když především z Francie přesné výsledky nebudeme znát dříve, než po skončení celého fiskálního roku. Největší šance přitom Bloomberg dává Renaultu, který může prodávat i mimo Evropu s ohledem na alianci s Nissanem. Peugeot a Citroën však žádného takového spojence nemají, podle agentury proto patří mezi nejohroženější.
Značka se lvem ve znaku tak pomalu stojí před uzavřením továrny Aulnay poblíž Paříže. A co víc, celý koncern PSA zřejmě velmi brzy požádá francouzskou vládu o nějakou intervenci, jinak nebude schopný dalšího rozvoje. Bude tedy zajímavé sledovat situaci na evropském trhu v posledním kvartále, které zřejmě bude definující. Pokud totiž dojde ke stejnému poklesu, jaký byl zaznamenán v loňském prosinci (-4,4 % oproti roku 2010), čeká Evropu skutečná, tedy nikoliv pouze medializovaná krize.
VW Golf VII je modelem, od kterého se hodně očekává. A to nejen v rámci značky Volkswagen, ale také s ohledem na stagnaci či růst celoevropských prodejů
Zdroj: Bloomberg
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Unikla podoba přístrojové desky nového Bugatti. Je jako z jiného světa, tachometr má až do 550 km/h
před hodinou - Přímé srovnání jasně prokázalo, že Musk lhal o tom, co Tesla Cybertruck dokáže ve srovnání s Porsche 911
včera - Landu Norrisovi „kleklo” jeho Lamborghini uprostřed města, roztlačit ho museli náhodní kolemjdoucí
16.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- V Cremoně skončily testy WomenWCR včera 22:44
- Musíme počkat na Ducati a... MM93 včera 15:00
- Test Kymco CV3 550i ABS vs. AK 550i ABS Premium: dvě nebo tři kola? včera 08:00
- Test šampionátu WomenWCR - 1. den 16.5.2024
- Mugello-MotoGP-Test: Alex Rins s nejlepším časem 16.5.2024
Nejčtenější články
- Prodeje luxusních aut v Koreji zkolabovaly poté, co pro firemní vozy nařídili zvláštní značky, je to podobné jako v Česku
17.4.2024 - Bestseller Nissanu dostal radikální facelift. Qashqai má téměř neviditelná světla, vypadá jako samurajská helma
17.4.2024 - Nejlíp zrychlující auto světa je výjimečně k mání v Evropě. Brutální placka zdolá stovku za 1,7 sekundy
17.4.2024 - Únik odhalil hezčí tvář nového VW Passat sedan, ani ten u nás nebude možné koupit
17.4.2024 - Další přehmat Mercedesu. Mohl jednoduše vyřešit největší problém elektromobilů, rozhodl se ale hrdě trvat na svém
17.4.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva