Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Kolik dnes může stát nový VW Golf? Tento je za 1,98 milionu Kč nejdražší v Evropě
27.8.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
S tímto Golfem dostává pojem „lidový vůz” docela nový rozměr. Dostat se s cenou tak vysoko přitom není vůbec takový problém, jak se může zdát.
Připusťme, že když se řekne „levné auto”, málokdo na vás v reakci na tato slova vyhrkne jméno největší světové automobilky. Volkswageny nejsou levné, už dávno, na druhou stranu ale nejsou ani vysloveně drahé. Je celkem jedno, na který z jeho modelů se zaměříme, v každé třídě najdeme ještě o poznání dražší auta. Už sesterské Audi nabízí ve skoro všech segmentech něco dražšího, BMW nebo Mercedes na tom nejsou jinak a to pořád nejsou opravdu prestižní automobilky.
Při pomyšlení na „drahý Volkswagen” vás pak nejspíše napadne něco jako nový Arteon, který nechce být jen racionální, ale i stylový a taková věc se nedává zadarmo. O Golfu, a to ani tom faceliftovaném s inovovanou technikou něco takového asi neřeknete. Je to sice dobré, ale také obyčejné, dokonce nejobyčejnější z obyčejných aut. I když jde o skoro nepřekonatelný prodejní fenomén, VW to jeho cenami příliš nepřehání - základní cifra 411 900 Kč rozhodně není nic ujetého.
Pravda, to odpovídá litrovému tříválci v základní výbavě, ani vrcholný Golf R ale není zase tak drahý. Dostanete ho v základu pod 1 milion Kč, což nám přijde jako velmi slušná cena za vůz, který má dnes 310 koní, pohon všech kol, na stovku sprintuje bezpečně pod 5 sekund a na 250 km/h je dříve než vyjmenujete celou Švecovic rodinu. Právě proto nás zaujala nabídka Golfu, který vám dnes ukážeme - jeho cena je neskutečných 75 793 Eur, tedy asi 1 979 000 Kč, skoro 2 miliony.
Není to přitom žádná specialita, omezená edice, auto po Celine Dion nebo cokoli podobného, je to „normální” nový Golf 2017 tak, jak si ho zítra může naspecifikovat kdokoli. Mysleli jsme si, že je to omyl, jenže není, cena je míněna vážně. Mysleli jsme si, že je to lokálním zdaněním, jenže není, auto je nabízeno v Nizozemsku s 4 % specifickou daní, což ve výsledku nehraje až tak velkou roli. Mysleli jsme si spoustu věcí, fakt je ale jen jeden: právě tolik může nový Golf stát kohokoli z nás.
Tento kus je výjimečný jen v tom, že někdo při jeho specifikaci zvolil „Vybrat vše” a k tomu přihodil i pár věcí, které v běžném ceníku nejsou. Třeba zdánlivě nudnou, ve skutečnosti individuální baru šedá Nardo, kterou známe třeba z Audi. Její přesnou cenu neznáme, s ohledem na částky potřebné na běžné příplatkové barvy to ale 50 až 100 tisíc Kč bylo jistě.
Takových věcí je tu víc a naprostou většinu najdete i v českém konfigurátoru. Čalounění kůží Nappa Carbon? 85 400 Kč. Paket R-Performance? 75 500 Kč. Výfuk Akprapović? 93 400 Kč. Za pět dveří připlatíte skoro 30 tisíc, za kola podobně, aktivní podvozek nebo panoramatické střešní okno jakbysmet. Desetitisíce naskakují jak na staré kase z Konzumu a během chvíle i z českého ceníku „vytřískáte” sumu 1 708 288 Kč. A to jste nepřidali nic výjimečného, jako třeba onen lak.
Přidejte podobné věci, ono 4% zdanění navíc a jste na svém - skoro 2 miliony korun. Za Golf. To je skoro spáč, akorát v tomto případě ne (jen) dynamikou. To je cenový spáč - když někam přijedete s takovým vozem. málokdo si vás všimne, přitom jste za podobné peníze mohli mít třeba i BMW M3 (2 119 000 Kč), které by přehlédl málokdo. Jinou věcí je, jestli byste volbou em-trojky neudělali lépe, ale to už je otázka, na kterou si musíte odpovědět sami...
Takhle vypadá VW Golf za skoro 2 miliony Kč. Není to nic mimořádného, jen mimořádná specifikace
Sem jsme se v rychlosti dostali v českém konfigurátoru, specifikaci onoho šedého kusu jsme ale zcela vyrovnat nemohli - třeba zvláštní laky na přání v běžném ceníku nefigurují
Zdroj: Marktplaats
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
včera
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB