Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Muzeum Mercedesu prodává vzácnou třídu S s manuální převodovkou, je jako nová
22.9.2019 | Petr Miler
Pokud byste dnes zatoužili po automobilu nejvyšší třídy s ručně řazenou převodovkou, nezbude vám než vrátit se do minulosti, na trhu nových aut už nic takového není. S vozem přímo od muzea automobilky to jistě půjde nejsnáze.
Pakliže patříte mezi ty, kteří si v autě rádi sami řadí rychlostní stupně bez ohledu na třídu a způsob jeho využití, asi neprožíváte zrovna zlaté časy. Mor povinných automatických převodovek postupně prostupuje trhem od výkonných a luxusních aut směrem dolů a dnes už je problém pořídit si s manuálem i mnohé relativně obyčejné modely s jakkoli vyšším výkonem.
Nebylo tomu tak vždy, a to dokonce ani u Mercedesu, který už po léta dává přednost automatům snad v nejširším měřítku ze všech větších evropských automobilek. Německá značka vyráběla mezi léty 1979 a 1991 třídu S generace W126 a právě do ní jste si mohli ručně řazenou převodovku ještě docela snadno pořídit. Už tehdy šlo ovšem o velmi neobvyklou volbu, a tak dnes v celé Evropě koupíte jen pár takto specifikovaných strojů. A naprostá většina z nich má pochopitelně svá nejlepší léta dávno za sebou.
Neplatí to ovšem o kousku, který vám ukážeme dnes. K prodeji jej nabízí muzeum Mercedesu, které jej kdysi koupilo od člověka, který jej na portugalském ostrově Madeira více garážoval než cokoli jiného - vůz navzdory roku výroby 1982 najel dodnes pouhých 36 tisíc km. Vzhledem k tamním klimatickým podmínkám se stal dokonalým základem pro uvedení do nbezchybného stavu. A přesně v tom jej nabízí někomu, kdo touží po návratu do 80. let, kdy i luxusní limuzína s manuálem bylo něco relativně normálního.
Jedná se o verzi 280 SE řadovým šestiválcem o objemu 2,8 litru o objemu 185 koní, což na velký luxusní sedan pochopitelně není mnoho, takže dynamika odpovídá - na stovku to vozu trvá 10 sekund, maximální rychlost činí 210 km/h. Nakonec, ona manuální převodovka má jen čtyři rychlostní stupně.
Stav vozu nejlépe dokumentují přiložené snímky, ze kterých stěží identifikujete nějakou chybu. Mercedes nakonec říká, že i to málo nedostatků před prodejem doladil, takže auto má mj. nový zadní výfuk, vyměněné motorky stahování oken nebo vyčištěnou a doplněnou klimatizaci. K autu pochopitelně dostanete dokumentaci veškeré historie, zachovala se dokonce i původní faktura za pořízení z roku 1982.
Je to stroj času svého druhu, takové věci ovšem obvykle nevychází levně. Muzejní třída S není výjimkou, a tak si na tento stroj musíte v případě zájmu připravit 47 890 Eur (1,24 milionu Kč) a pochybujeme, že automobilka sleví byť jen cent. Výměnou za to ale dostanete dodnes zánovní eSko v metalíze Silver Distel zvenčí a hnědé kůži Siena uvnitř. A pochopitelně se stanete jedním z mála lidí na celém světě, kteří si v Mercedesu třídy S řadí převodové stupně sami.
Tento Mercedes třídy S vypadá jako z muzea. A také, že z muzea je, v dodnes zánovním stavu si jej můžete koupit
Zdroj: Mercedes-Benz
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Mistr světa Bagnaia tvrdí muziku v Jerezu včera 16:23
- Pátek v Jerezu - Moto2: 1. Roberts, 13. Salač včera 15:49
- Úvod v Jerezu: Na čele bratři Marquezové, 7. Pedrosa včera 11:30
- Nová pravidla MotoGP od sezóny 2027 včera 10:42
- Pre Jerez 25.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 9 hodinami - Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 10 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
včera - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
včera - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 22:10 - jerry
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz