Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kdo si potrpí na tradicích, toho už jen spatření tohoto stroje nejspíše přivede k slzám. Ostatní by si jej mohli chtít i koupit, levný špás to ale rozhodně není.

Pravidelně věnujeme pozornost prodejům klasických automobilů. Sama historie některých modelů bývá úžasnou věcí a když se k tomu jedná o skvěle restaurovaný exemplář, je to událost, kterou nelze nechat ladem. Věci obalené patinou skrývající poutavý příběh ale nejsou pro všechny, pro méně konzervativní fanoušky tu máme ikonu motorismu vystavenou dosti násilné transformaci. Moderní provedení legendy spojuje svět dějin automobilismu s moderními záblesky současnosti.

Prodejce v Beverly Hills nabízí úplně první čtyřmístné auto značky Lamborghini. Espada byla představena v roce 1968 s podpisem designérského studia Bertone. Plnohodnotné sezení pro čtyři pasažéry bylo úplnou novinkou, relativně prostorný sporťák byl byl tehdy nejrychlejší sériově vyráběný vůz schopný odvézt rodiče se dvěma dětmi.

Převratné Lamborghini je samo o sobě sběratelský artikl, protože vzniklo jen 1 227 vozů. Kus minulosti automobilového strojírenství pozměnili pracovníci firmy Danton Arts Kustoms z Francie na úplně jinou úroveň. Z obdivovaného veterána je moderní hot rod s koly mimo karoserii a odhaleným motorem.

Espadu připomíná pouze tvar kabiny, zbytek ustoupil odvážným kreacím. Úprava skončila čtyřmi velkými koly umístěnými mimo jejich původní místo. Mezi předními disky o průměru 19 palců trůní velký dvanáctiválec vytažený na obdiv z motorového prostoru. Odhalené zůstalo i výfukové vedení z ušlechtilé oceli nebo pružení, celou přední část zakrývá jen malá maska chladiče s čtyřmi kulatými světly.

Na boční straně šedé kabiny přibyly sací otvory, ostře řezané vedení vzduchu připomíná novější verze ze Sant'Agaty Bolognese. Zadní kola s rozměrem 345/30 ZR20 nesou kostru individuálně přestavěného interiéru. Interiér je zcela futuristický, je plný kovu, šedé barvy a alcantary. Ručně dodělávané uspořádání s kosmicky vypadajícími sedačkami šokuje podobně jako absence klasického prosklení. Čelní výhled je zajištěn přes umělohmotnou výplň ze tří oddělených částí.

Transformaci čtyřmístného GT z čestného tvůrce historie Lamborghini na výsluní současných bizarností kupodivu podpořil svým podpisem i synovec zakladatele značky jménem Fabio. Futuristické dílo s italskou trikolorou vzniklo už dříve, teď se objevilo v prodeji za 750 tisíc dolarů (17,1 milionu Kč). Asi bychom dali přednost původní Espadě, ale kdo chce kam...

Zdroj: Craiglist

Mirek Mazal