Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zájem o některá auta mezi zloději paradoxně ukazuje na to, které vozy vydrží na silnicích opravdu dlouho. Jinak by nebylo možné, aby žebříčku popularity totálně vládly dekády staré Hondy.

Auta jsou pro většinu Američanů neodmyslitelnou součástí života. V USA je dnes registrováno více než 230 milionů automobilů a lidé v za mobilitu utrácí v průměru více než dvojnásobek peněz vynakládaných na zdravotní péči. Zloději tak mají na severu amerického kontinentu bohatý výběr a zjevně jim nedá spát.

Praktiky nenechavců studoval tým webu Driving Tests. Výzkum se zaměřil na analýzu odcizených vozidel dle dat Národního úřadu pro pojišťovnictví a údajů FBI z let 2016 a 2017, neboť detailní data jsou zveřejňována až s velkým zpožděním. Studie ukazuje, že krádeže automobilů napříč USA vzrostly meziročně o jedno procento, situace se ale liší stát od státu - třeba na Aljašce ztráty narostly téměř čtyřicetkrát.

Ukradená vozidla mohou tvořit jen malý zlomek celkového vozového parku Spojených států, ale v roce 2017 zloději tímto jednáním způsobili majitelům celkovou ztrátu zhruba 6 miliard dolarů (137,4 mld. Kč). Za neskutečnou částkou se skrývá meziroční nárůst krádeží automobilů - v roce 2017 bylo odcizeno 773 139 amerických motorových vozidel a člověk by za touto cifrou čekal pestrou směsici oblíbených modelů. Jenže realita nemůže být odlišnější.

Více než 45 tisíc aut z této sumy tvoří Hondy Civic, nejvíce pak vozy z roku 1998. Obecně nejčastěji mizely starší generace bez moderních systémů zabezpečení. Druhým nejvíce vyhledávaným autem kriminálníků se stala Honda Accord, i když její popularita se o 13,2 procentních bodů se meziročně snížila. V její případě jde téměř o 44 tisíc vozů. S vysokými čísly přes 30 tisíc ukradených exemplářů pak následovaly už jen pick-upy Fordu a Chevroletu, cokoli dalšího už je v žebříčku hodně pozadu, „chytají” se snad jen Toyoty a Nissany.

Zmíněná a v přiložené grafice přehledně vyobrazená data nejlépe ukazují, že zkazky o spolehlivosti a tedy i trvanlivosti japonských aut nejsou přehnané. Tyto vozy se pochopitelně nekradou na ježdění, kradou se na náhradní díly a ty jsou třeba jen na auta, která zůstávají v provozu. Fakt, že je poptávka hlavně po dílech na japonské modely, zejména pak Hondy, něco znamená. Spousta konkurenčních vozů z konce 90. let už ani nejezdí.

Mezi moderními modely se loni lidé mohli nejvíce obávat o Nissan Altima, který byl nejkradenějším prodávaným automobilem. Za ním následovaly verze jako Toyota Camry, GMC pick-up, Hyundai Elantra a Ford Fusion. Častou návštěvou nezvaných hostů se trápili vlastníci velkých Fordů, pick-upů Ram, nezdravě často mizela rovněž Toyota Corolla, GMC Savana anebo Hyundai Sonata. Tato data jsou blízká žebříčkům prodejní popularity, třebaže pořadím jej přesně nekopírují.

Rozsáhlé krádeže automobilů nejsou geograficky rovnoměrně rozložené po celých Spojených státech. Podle šetření patří mezi deset nejproblémovějších států Aljaška, Nové Mexiko, Washington, D.C., Nevada, Colorado, Oregon, Kalifornie, Oklahoma a Washington. Na Aljašce je opravdu nebezpečno, protože tam vychází na tisíc registrací celkem 22 ukradených vozidel.

Mezi nejobávanější města pro odstavení vozu bez dozoru jednoznačně patří Albuquerque v Novém Mexiku s nejvyšší mírou odcizených vozidel (1 096,8 kusů na 100 000 obyvatel v roce 2017). Dále se nedoporučuje dlouho parkovat v Anchorage na Aljašce nebo v coloradském Pueblu. Obě města vykázala více než 810 zmizelých aut na každý 100 tisíc obyvatel. Další se umístily Redding a St. Joseph. Zajímavé jsou Springfield a Yuba City, které v roce 2017 patřily mezi výběr nejhorších, i když o rok dříve se nic podobného nenaznačovalo.

To už jsou spíše perličky, pokud vás ale zajímají, i ty vám přiložená grafika přiblíží.

Celkový počet a typ ukradených vozidel

Nejkradenější moderní modely v roce 2017

Krádeže aut podle států USA v roce 2017

Meziroční srovnání nejnebezpečnějších měst

Nejohroženější modely podle států USA v roce 2017

Města podle počtu krádeží na 100 000 obyvatel za rok 2017

Zdroj: Driving-tests

Mirek Mazal