Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Nikiho Laudu dostihly následky jeho 42 let staré nehody. Teď už může jít o všechno
7.1.2019 | Petr Prokopec
Sám rakouský šampión přiznává, že tohle je nejtěžší boj, který kdy v životě vedl. Po dvojité transplantaci plic jej trápí oslabená imunita, po krátkém pozitivním období je znovu v nemocnici.
V létě loňského roku trojnásobný světový šampión Niki Lauda zamířil do nemocnice na plánovanou dvojitou transplantaci plic. Rekonvalescence po této operaci se ovšem zkomplikovala, rakouský pilot a nevýkonný šéf týmu Mercedes F1 tak zůstal v ozdravném zařízení prakticky až do Vánoc. Poté byl propuštěn do domácího ošetřování, přičemž s rodinou zamířil na svátky na Ibizu. K tomu měl i svolení lékařů, neboť teplé počasí a mořský vzduch byly pro jeho uzdravení prospěšné. Stejně tak měl navíc Lauda k dispozici i dva fyzioterapeuty, se kterými musel cvičit šest hodin denně.
Bohužel, nic z toho nakonec neochránilo nejen slavného pilota, ale také podnikatele v letecké přepravě před chřipkou. Tato nemoc by pro něj za jiných okolností nebyla velkou hrozbou, nicméně Laudův imunní systém je po oné náročné operaci zeslaben, a to kvůli lékům, které mu byly podávány, aby jeho tělo nové plíce neodmítlo. I z toho důvodu se doktoři ještě před jeho propuštěním obávali možné infekce. Ta nakonec dorazila ve chvílích, kdy ji již nikdo z ošetřujícího personálu neočekával, z dovolené se tak Lauda vrátil rovnou zpátky do vídeňské nemocnice.
„Věděl jsem, že to bude těžké, opravdu hodně těžké. Za těchto okolností můžu udělat jedinou věc, a to bojovat. Bojovat jsem musel každou chvíli v životě, a tak to i zůstane,“ uvedl Lauda loni krátce po svém propuštění. Zároveň dodal, že jeho poslední pobyt v nemocnici byl překvapivě horší než léčba, jíž postoupil ihned po svém hrozivém incidentu na Nürburgringu v roce 1976, od něj v létě uplyne 43 let. Tehdy málem uhořel, přičemž současné komplikace jsou stále důsledkem této nehody, při které byly jeho plíce poškozeny.
„Tehdy jsem ovšem v nemocnici strávil jen měsíc. Ano, měl jsem popáleniny, ale dostal jsem se z toho velmi rychle. Tentokráte to ale bylo opravdu dlouhé,“ dodal Lauda s tím, že jeho aktuální patálie jsou tím nejtěžším bojem, který kdy v životě vedl. A to si během něj prošel nespočtem radostí i strastí. Rakouská legenda mimo to uvedla, že během rekonvalescence mu náladu zlepšovaly vzkazy od fanoušků. Z jednoho byl přitom nadmíru překvapen, zaslal jej totiž jezdec Ferrari Sebastian Vettel. Ten prý Laudovi poslal „ručně psaný dopis plný milých slov. A to jsem nečekal. Jezdci toto obvykle nedělají. Jen jezdí.“
Zda se s něčím podobným vytasili Lewis Hamilton a Valtteri Bottas, to již Lauda, který dříve za Ferrari jezdil rovněž (a právě v barvách této stáje na Ringu havaroval) nedodává. Každopádně od Vettela šlo o neskutečně lidský krok. My doufáme, že s Lauda brzy uzdraví a z nemocnice bude opět propuštěn, lékaři ale v tuto chvíli konstatují jen tolik, že nejde o banalitu - v jeho věku (69 let) a aktuálním stavu se boj s chřipkou může rychle proměnit v boj o holý život...



































Nikiho Laudu loni dohnaly následky havárie na Ringu v roce 1976. Po náročné dvojité transplantaci plic přišla komplikovaná rekonvalescence, nakonec však byl Rakušan z nemocnice propuštěn. Nyní je ale kvůli chřipce ve špitálu zpátky
Bleskovky
Zákazník nechal u dealera za moderní marnost protiúčtem legendární model. Od lidí schytal takovou bídu, že už se tím Honda radši nechlubí
22.4.2026
Nejlegračnější na novém integrovaném WC v autě je nakonec značka, která si ho patentovala
21.4.2026
Ferrari ukázalo, jak skutečně funguje přelomový interiér jeho poslední novinky. V Golfu by to byla moc fajnová věcička
20.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Jerez: Vyhrál sice Marquez, ale Alex, tedy stejně jako vloni. včera 15:16
- Vítězem Moto2 se stal Senna Agius, 14. Salač včera 12:44
- Vítězem Moto3 v Jerezu Quiles včera 11:08
- Tresty v MotoGP pro dnešní GP Jerez včera 10:00
- Vítězem sprintérského horroru se stal král Marquez 25.4.2026
Nejnovější články
Prodejní rekord auta nabízeného ve stejné podobě od roku 2011 důrazně připomíná, co lidé chtějí. A nedostávají
před hodinou
Peugeot vrací k velkým kombíkům, stopy po lvích drápech zabírají na novince už asi půlku auta
před 3 hodinami
Stellantis dál bude soustředit svou pozornost jen na 4 značky ze 14, ostatní mají smůlu
před 4 hodinami
Je skutečně rok 2026 a venku je zbrusu nový šestiválec, dokonce ten úplně nejlehčí. Pro Mercedes může být ponižující spásou
před 6 hodinami
Způsobili jimi řízeným firmám stamiliardové ztráty, teď místo padáků dostávají bonusy v řádu stovek milionů
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- BMW Divize 04.27. 13:28 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.27. 13:05 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.27. 11:14 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 04.27. 09:31 - Zajda
- Onboard videa 04.27. 06:58 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.26. 21:02 - řidičBOB
- SUV/kombi 2019-2022 benzin automat, do 551700 CZK 04.26. 16:53 - littleon
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 15:17 - pavproch
