Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Poslednímu moderátorovi Top Gearu ukradli vzácné BMW, které vlastní 19 let. Fanoušci mu ho našli dřív, než si policisté dojedli koblihy
22.7.2025 | Petr Prokopec
Slavný britský kolega a možná poslední člověk, který měl tu čest moderovat Top Gear, měl zjevně štěstí v neštěstí, kterému šel tak trochu naproti. Podívejte se, co zloději s jeho autem provedli, hlavně škody v interiéru zabolí.
Jako automobiloví nadšenci jistě dávno víte, že ničím neředěnou radost z řízení poznáte víc než v čem jiném ve starších autech. Byly to mnohem víc mechanické stroje mnohem míň svázané regulacemi. Dostanete s nimi tak všechno možné od poslušných motorů přes nízkou hmotnost a kompaktní rozměry až po řádný zvukový projev. Moc nad nimi je navíc ve vašich rukou - co si odřídíte, to dostanete, není tu prostor pro žádné vytáčky ani hněv nad kýmkoli jiným než vámi samotnými.
Samozřejmě, moderní vozy mají navrch v jiných ohledech a jedním z nich je zabezpečení. K autům vyrobeným v posledních letech už nemůžete pouze přijít s kusem drátu, kterým jej odemknete, následně vyrvete z palubní desky spínací skříňku a spojíte pár drátů pod palubkou. Ve filmech tahle praxe přežila dlouho, v reálu je dávno neuskutečnitelná.
Cestu zpátky v čase ale nyní i v tomto směru poznal Chris Harris, dlouholetý automobilový novinář a zřejmě poslední člověk, který kdy moderoval Top Gear. Ten po dlouhých 19 let vlastní BMW M5 generace E28, tedy vůbec první auto takového druhu, jaké mnichovská automobilka představila. Pod jeho kapotu nainstalovala 3,5litrový řadový šestiválec, který byl se zadními koly propojen pětistupňovým manuálem. Celkově pak bylo vyrobeno jen 2 241 kusů, což z M5 E28 dělá jedno z nejvzácnějších BMW vůbec. Není tak divu, že se od něj Harris nedokázal po dvě dekády odloučit.
Chris ještě před dvěma dny na svém účtu na Instagramu informovala své fanoušky o setkání první M5 s poslední generací téhož vozu, tedy s plug-in hybridním kombíkem, po kterém uvedl, že originální E28 je nade vše a jako takovou si ji ponechá navždy. O pouhý den později ale musel své záměry přehodnotit.
Harris totiž na stejném místě zveřejnil zprávu o tom, že jeho BMW bylo ukradeno. Slzy ale naštěstí ronit nemusí, neboť tím vyzval maximum uživatelů Instagramu, aby auto zkusili najít. A uspěli tak rychle, až to bere dech. Policisté si po jeho hlášení ani nestihli dojíst koblihy (takže pár hodin...) a muž jménem Lee se mu přes soukromou zprávu ozval s tím, že u odcizené M5 E28 stojí u počká u ní do té doby, než si pro ni Harris přijede. Ten pak uvedl, že mu to trvalo docela dlouho, ale Lee slovo dodržel a Chris se s autem znovu shledal. Jako předtím není, zloději jednak poškodili ráfek a pneumatiku, dost se ale také vyřádili v interiéru, když se snažili dostat ke spínací skříňce. Níže uvidíte víc.
Co nás v tomto kontextu trochu zaráží, je Harrisova neopatrnost. Jak jsme zmínili, M5 E28 je opravdu vzácné, dnes je to auto za miliony. Trochu tedy nechápeme, jak jej mohl nechat zaparkované přes noc na ulici zrovna v Bristolu. Toto město je proslulé krádežemi aut, s 10,72 případu na tisíc obyvatel obsadilo v rámci celé Británie třetí příčku po West Midlands a Londýně. Ze statistik pak navíc vyplývá, že vozy BMW jsou mezi čtyřmi nejkradenějšími značkami. Tím samozřejmě nechceme dělat z oběti viníka, krást se nemá. Ale zločin je často věcí příležitosti. A o tu se tu Harris tak trochu postaral, nyní musí být vděčný svým pozorným sledujícím a také štěstí - i profesionální gang zlodějů by auto dostal za hranice dřív, než by si policisté dojedli koblihy...



BMW M5 E28 vzniklo jen ve 2 241 kusech a dnes má v pěkném stavu multimilionovou hodnotu. Nechat jej tedy zaparkované na ulici, navíc v Bristolu proslulém krádežemi aut, nebylo od Harrise moc moudré. Může tedy být vděčen za všímavost svých fanoušků, policie se do nálezu aut nestačila ani nadát. Ilustrační foto: BMW
Zdroj: Chris Harris@Instagram
Bleskovky
Das Auto: VW Touareg trefila raketa, dál jezdí, jako by se nechumelilo
dnes
Číňané tvrdí, že jejich auto jako první pojede 500 km/h. Už byli blízko: „Pilot ve 496 vyměkl a ubral,” říkají, zkusí to znovu
včera
Majitel prvního kusu znovuzrozené italské legendy za 40 milionů se s tím nemaže, jejích 710 koní hned poslal na pastvu
24.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Mezi nejlepšími v posledních pěti Grand Prix Moto2 je Filip Salač 10:00
- Kdo bude týmovým kolegou Lecuony? včera 10:00
- Nakagami pojede na Grand Prix Japonska s wild card 24.7.2026
- Proč je Ai Ogura pro Marca Márqueze nejnebezpečnějším mužem. 24.7.2026
- Zákaznické týmy požadují slovo: SITA jako protiváha MSMA 23.7.2026
Nejčtenější články
Automobilka „zrádců Tesly” padá ke dnu. Po prodělání 79 miliard propouští skoro pětinu lidí, konec může být nadosah
26.6.2026
Někdo zajel s novým Ferrari do Mansory? Ne, tohle Italové udělali svému autu sami, zjevně chtějí peníze kýčovitých tunerů
26.6.2026
Automobilka se rozhodla znovu vynalézt způsob, jakým „sedíme” za volantem auta. A myslí to smrtelně vážně
26.6.2026
USA zakázaly prodej nových Polestarů v zemi, dokonce i těch, které se tam vyrábí. Firma se ani nebrání a dobře ví proč
26.6.2026
Otec Lewise Hamiltona rozprodává svou sbírku aut, zkrátka se v životě opravdu nedržel
26.6.2026
Živá témata na fóru
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 07.26. 19:34 - jerry
- Onboard videa 07.26. 16:58 - Truck Daškam
- Škoda Auto obecně 07.25. 22:33 - jerry
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.25. 11:27 - Snowman000
- 5x Millers + OffTopíč: LaS Tempesta GTX 43.5 07.24. 15:46 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 07.24. 11:01 - Spectral
- VZKAZY 07.23. 17:44 - Brus
- Uz to tu zacina blbnout... 07.23. 14:38 - pavproch
