Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Už ve standardním provedení jde o velmi vzácný vůz, tato verze vznikla jen v 25 exemplářích. I dnes vychází na desítky milionů korun, pro nejlépe vydělávajícího fotbalistu to byly drobné.

Malý rovníkový stát Kamerun ležící daleko ve středu Afriky sportovně zviditelnil fotbalový útočník Samuel Eto'o. Geniální míčový kouzelník opakovaně zvedl nad hlavu poháry různých soutěží, lehkonohému reprezentantovi neunikly například medaile z mistrovství světa, Ligy mistrů nebo ligových turnajů, které doplnil množstvím cen za individuální úspěchy na zeleném trávníku.

Africký fotbalista z let 2003, 2004, 2005 a 2010 byl obdařen talentem dávat góly, mezi obránci byl nedostižným sprinterem. Rychlost Samuela doprovází celou profesionální kariéru, která mu umožnila vydělávat hromady peněz na nejrychlejší auta planety. Eto'o patří mezi sběratele exkluzivních modelů, úspory investuje do aut místo nákupů cenných papírů či nemovitostí.

Po přestupu do ruské Machačkaly si kamerunský rodák přilepšil ročně o 490 milionů korun českých a stal se toho času nejlépe vydělávajícím fotbalistou světa. Těžko si pak vystačit se sériovou produkcí osobních aut, proto zajištěný sportovec mohl lovit speciální kousky u drahých úpravců.

Eto'o se rád fotí u výstředních aut, sám měl slabost například pro Porsche Carrera GT kompletně modifikované německou tunerskou společností Gemballa. Edice Gemballa Mirage GT Gold Edition vznikla v 25 exemplářích ještě extrémnější verze plné karbonu. Pokrokový materiál změnil tvary vozu, nově se objevil výdech přední kapoty, přibyly vstupy vzduchu po stranách vozu a k nepřehlédnutí je dlouhý průduch od čelního skla do motoru opatřený vyčnívající kamerou. Zadní křídlo z výroby nestačilo, proto bylo zvětšeno.

Záď ozdobily další dvě koncovky výfuku a výsledná čtveřice byla zasazena nad výrazný difuzor proťatý dvojicí světel. Vzhledové úpravy doprovodily jiná kola s ráfky 9,5J x 19 vepředu, 12,5J x 20 vzadu s pneumatikami 265/35 ZR 19 a 335/30 ZR 20. Finální individualizací Mirage GT se stal nevšední černý lak kombinovaný se zlatými detaily. Několik částí je skutečně pokryto pravým šperkařským kovem.

Černo-zlatá kombinace dominuje i v interiéru s novým středovým tunelem z uhlíkových vláken. Nad zlatými ovladači je umístěna obrazovka infotainmentu, který byl sériově slabým místem parádního Porsche. Karbonový design kokpitu byl vynechán na sportovním volantu potaženým alcantarou a měkkou kůží podobně jako dvě sportovní sedadla.

Proměna Carrery včetně přídavku 59 koní a stavitelného podvozku vyšla asi na šest milionů korun při dnešním kurzu, proto nebude překvapivá Eto'ova nabídka vozu za očekávanou sumu v rozmezí 775 až 875 tisíc Eur (20 až 22,6 milionů Kč). Tolik činí odhadní cena Gembally Mirage GT po nejslavnějším kamerunském sportovci, který najel se zlatým roadsterem jen cca 6 500 kilometrů. Skutečnou částku se dozvíme po odklepnutí během aukce konané 5. února v Paříži, může pochopitelně zamířit i výš.

Zdroj: RM Sotheby's

Mirek Mazal